Bentley не закриває двері перед ідеєю використання синтетичного палива в майбутньому, щоб підтримувати життя двигунів внутрішнього згоряння, слідом за Porsche. Він готується виробляти, разом із Siemens Energy, синтетичне паливо в Чилі з наступного року.
Про це сказав Маттіас Рабе, керівник інженерного відділу виробника в Крю, Великобританія, у розмові з Autocar: «Ми більше дивимося на екологічно чисте паливо, будь то синтетичне чи біогенне. Ми думаємо, що двигун внутрішнього згоряння буде існувати ще досить довго, і якщо це так, ми вважаємо, що синтетичне паливо може мати значну екологічну перевагу».
«Ми твердо віримо в електронне паливо як ще один крок за межі електромобільності. Ймовірно, ми розповімо докладніше про це в майбутньому. Витрати зараз ще високі, і ми повинні сприяти деяким процесам, але в довгостроковій перспективі, чому б і ні?», – підкреслив Рабе.
Коментарі керівника інженерного відділу Bentley з’явилися лише через кілька днів після того, як Майкл Штайнер, відповідальний за дослідження та розробки в Porsche, заявив, що використання синтетичного палива може дозволити штутгартській марці продовжувати продавати автомобілі з внутрішнім двигун внутрішнього згоряння протягом багатьох років.
Чи приєднається Bentley до Porsche?
Пам’ятайте, що, як згадувалося вище, Porsche приєднався до технологічного гіганта Siemens, щоб відкрити фабрику в Чилі з виробництва синтетичного палива вже в 2022 році.
На пілотній фазі «Haru Oni», як відомо проекту, буде вироблено 130 тисяч літрів кліматично нейтрального синтетичного палива, але ці значення істотно зростуть на наступних двох етапах. Так, у 2024 році потужність виробництва складе 55 мільйонів літрів електронного палива, а в 2026 році – в 10 разів більше, тобто 550 мільйонів літрів.
Однак немає жодних ознак того, що Bentley може приєднатися до цього проекту, тому що з 1 березня цього року Audi почала «довіряти» британському бренду, а не Porsche, як це було досі.
Синтетичне паливо було гіпотезою раніше
Це не перший раз, коли Bentley виявляє інтерес до синтетичного палива. Ще у 2019 році Вернер Тітц, попередник Маттіаса Рабе, сказав Autocar: «Ми розглядаємо кілька різних концепцій, але ми не впевнені, що електрична батарея – це шлях вперед».
Але поки впевненим є лише одне: всі моделі британського бренду будуть на 100% електричними в 2030 році а в 2026 році буде представлений перший повністю електричний автомобіль Bentley на базі платформи Artemis, яку розробляє Audi.