Новинка була представлена більше півроку тому на Шанхайському автосалоні Mercedes-Benz EQB зараз оприлюднили технічні характеристики для європейського ринку.
Нагадаємо, що коли EQB був представлений Mercedes-Benz, він обмежився просуванням специфікацій версії для китайського ринку, зберігаючи дані про європейські версії «в таємниці».
Таким чином, «європейський» EQB спочатку буде доступний у двох версіях: EQB 300 4MATIC та EQB 350 4MATIC. Як і з «братом» GLB згоряння, він також доступний з сімома посадочними місцями.
Як і слід було очікувати, візуально європейська та китайська версії ідентичні, а відмінності зберігаються на рівні кінематографічного ланцюга.
Номери EQB
Оскільки позначення «4MATIC» «денонсує», обидві версії EQB, анонсовані для Європи, мають повний привід завдяки використанню двох електродвигунів, по одному на кожній осі.
У Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC загальна потужність складає 168 кВт (228 к. с.) і 390 Нм, що дозволяє йому розганятися від 0 до 100 км/год за 8 секунд і досягати максимальної швидкості 160 км/год (обмежена, наприклад як зазвичай на електричних моделях).
У найвищій версії 350 4MATIC EQB має 215 кВт (292 к. с.) і 520 Нм, значення, які дозволяють найбільш знайомому електричному позашляховику Mercedes-Benz розганятися від 0 до 100 км/год всього за 6,2 секунди і досягати того ж Максимальна швидкість 160 км/год.
Спільним для обох версій є батарея з корисною ємністю 66,5 кВт·год, сумарне споживання енергії 18,1 кВт·год/100 км (WLTP) і рекламований запас ходу 419 км.
Нарешті, що стосується зарядки, EQB можна заряджати як вдома (змінним або змінним струмом) потужністю до 11 кВт, так і на високошвидкісних станціях (постійний або постійний струм) потужністю до 100 кВт. У цих випадках можна зарядити від 10% до 80% всього за 30 хвилин, і 15 хвилин достатньо для відновлення 150 км автономності.
Незважаючи на те, що дата запуску Mercedes-Benz EQB стає все ближче і ближче, бренд зі Штутгарта ще не розкрив ціни на нового члена «сімейства EQ» для Португалії.