Приблизно 20% шин, що виробляються щорічно, передчасно викидаються через проколи, втрату тиску та нерегулярний знос, спричинений неправильним тиском у шинах. Це еквівалентно 200 мільйонам викинутих шин і вагою, що перевищує вагу Ейфелевої вежі в Парижі в 200 разів. Щороку.
Зосереджуючись на цій проблемі стійкості, Michelin представив у 2019 році UPTIS (Unique Puncture-Proof Tire System), прототип, який на той час вже мав період розробки близько десяти років і який вже створив Tweel.
Зараз, ближче, ніж будь-коли до свого публічного запуску, безповітряна шина Michelin була протестована на MINI Cooper SE «рукою» YouTuber пана JWW, який записав весь досвід на відео:
Як пояснює Сиріл Роже, директор з технічних і наукових комунікацій групи Michelin, UPTIS об’єднує кілька спиць між зовнішнім і внутрішнім протектором, виготовленими з гуми та тонкого, але дуже міцного шару скловолокна, щоб ця шина могла підтримувати. вага автомобіля. Для захисту цього винаходу Michelin зареєструвала 50 патентів.
Після попереднього пояснення, де Сиріл Роже також пояснив, що в UPTIS диски та шина повністю інтегровані, будучи зібрані на лінії виробництва шин, пан JWW взяв електричний MINI на дорогу і на власні очі відчув, що це таке. шини можуть запропонувати.
Наразі UPTIS є лише робочим прототипом, але Michelin вже оголосив, що має плани випустити його та зробити доступним для громадськості, що може статися вже у 2024 році.