«Автомобілями керують люди. Тому все, що ми робимо у Volvo, має сприяти, перш за все, вашій безпеці». Саме цією фразою Ассара Габріелссона та Густава Ларсона, засновників Volvo, Лотта Якобссон розпочала прес-конференцію «Безпека Volvo – 90 років думати про людей», яка відбулася вчора в Навчальному центрі Volvo Car Portugal в Порту-Сальво.
У рік, коли бренд святкує 90 років, старший технічний керівник із запобігання травмам Центру безпеки Volvo Cars перебувала в нашій країні, щоб дати свідчення щодо історичної відданості шведського бренду питанням безпеки.
Лотта Якобссон розповіла нам про спадщину Volvo з точки зору безпеки, познайомила нас з методологією роботи Центру безпеки Volvo Cars та представила процес «Коло життя». Це не має нічого спільного з цим життєвим циклом:
Безпека. дуже серйозна справа
Для Volvo тема безпеки не є дитячою ігрою, хоча під час презентації Лотти Якобссон діти були підкреслені через тему автокрісел. Але повернемося до теми «Коло життя».
Маючи майже 3 десятиліття накопиченого досвіду досліджень і розробок у сфері безпеки автомобілів, Лотта Якобсон детально пояснила значення та різні етапи процесу «Коло життя» (який не має нічого спільного з життєвим циклом Короля Лева), який використовує Volvo Cars. в аналізі та розробці нових рішень у цьому розділі.
організувати хаос
Дорожньо-транспортні пригоди є одним з найхаотичніших сценаріїв, в яких може статися автомобіль. Тому Volvo розробила методологію, яка гарантує безпеку пасажирів навіть у найхаотичніших аваріях.
Завдяки статистичній базі даних аварій, зібраної групою дослідження дорожньо-транспортних пригод Volvo, яка включає понад 39 тисяч транспортних засобів і 65 тисяч пасажирів, Circle of Life починає з фази аналізу реальних даних. Вже понад 40 років Volvo має команди техніків, які їздять на місця аварій, щоб зібрати від них реальні дані.
Деякі з цих аварій (на фото) навіть повторюються в Центрі безпеки Volvo Cars.
Потім вимоги безпеки та розробки продукції включають дані цього попереднього аналізу з метою їх включення у фазу виробництва прототипу, за якою слідують постійна перевірка та етапи остаточного виробництва.
До 2020 року
Протягом багатьох років Volvo була відповідальна за десятки інновацій, які змінили автомобільний світ і життя людей, таких як 3-точкові ремінь безпеки, дитяче крісло, подушка безпеки, система автоматичного гальмування і, нещодавно, система Pilot Assist, зародок кроків до автономного водіння.
Для Лотти Якобссон прихильність шведського бренду до безпеки дуже жива, і нові моделі є прикладом: «Філософія наших засновників залишається незмінною – зосередженість на людях, на тому, як зробити їхнє життя простішим і безпечнішим. До 2020 року ми прагнемо досягти нашого бачення безпеки – щоб ніхто не загинув і не отримав серйозні травми в новому Volvo».
Айра де Мелло, один із відповідальних за Volvo Cars у Португалії, також нагадав, що досягнення цієї мети залежить не лише від технологій, а й від зміни ментальності. І навів приклад: «Попереду ще багато роботи щодо перевезення дітей. (…) Важливо, щоб до чотирьох років положення стільців було перевернуто, щоб уникнути травм шийки матки».
