Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки

Anonim

В останні роки ми спостерігаємо експоненційне зростання пропозиції позашляховиків, «лихоманку», яка ще далеко не закінчена — чи знаєте ви, що 1/3 автомобілів, що продаються в Європі, — це позашляховики? Саме в цьому контексті з’являється нова Skoda Karoq, остання пропозиція чеського бренду в сегменті, де всі раді славі.

Заснована на платформі MQB, якою він ділиться з іншими позашляховиками Volkswagen Group, такими як SEAT Ateca і Volkswagen T-Roc, новій Skoda Karoq вдається зберегти неушкоджені облікові дані, якими вже володіла Skoda: простір, технології, рішення «Simply Clever». і, звичайно, конкурентоспроможна ціна.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_1

Дизайн та налаштування

За кордоном ми знаходимо немовля-Kodiaq, більше позашляховик, ніж стару Skoda Yeti. Доступний у 14 кольорах екстер’єру та можливий для оснащення колесами розміром до 19 дюймів, Skoda Karoq не тільки дозволяє диференційовано налаштовувати екстер’єр, але й робить ставку, як і інші моделі чеського бренду, у адаптації інтер’єру до кожного. водій.

Ключ можна налаштувати в електронному вигляді та налаштувати визначити до 4 провідників . Щойно водій заходить в автомобіль, йому потрібно лише вибрати свій профіль, і Skoda Karoq адаптує салон до налаштувань, записаних водієм: режим водіння, електричне регулювання сидінь, налаштування внутрішнього та зовнішнього освітлення, кліматронік та інформаційно-розважальна система. системи.

простір, багато місця

У порівнянні з Yeti і, як і слід було очікувати, Skoda Karoq більша. Їх довжина 4382 метри, ширина 1841 метр і висота 1605 метрів. Колісна база становить 2638 метрів (2630 метрів у повнопривідних версіях). Він коротший за Skoda Kodiaq і трохи довший за SEAT Ateca.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_2

Всередині переваги платформи MQB і великі розміри надають перевагу пасажирам, а Skoda Karoq виявляється дуже просторою як на передніх, так і на задніх сидіннях.

У багажному відділенні також є місце для «віддати і продати», точніше Ємність 521 літр . Але оскільки ми говоримо про Skoda, рішення Simply Clever також були застосовані до багажного відділення, щоб максимально використати доступний простір.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_3

Як варіант, Банки VarioFlex , які складаються з 3 незалежних, знімних і поздовжньо регульованих задніх сидінь. При складених сидіннях об’єм багажника збільшується до 1630 літрів, а якщо зняти задні сидіння, він досягає 1810 літрів.

Підключена технологія

У технологічній сфері в Skoda Karoq перенесені всі новітні технології, доступні в моделях бренду, включаючи 2-е покоління модульної інформаційно-розважальної системи Skoda.

Skoda Karoq також є першою моделлю Skoda, яка отримала а 100% цифровий квадрант (необов'язково) , те, що, за словами відповідального чеського бренду, з яким спілкувався Razão Automóvel, буде представлено у всіх моделях.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_4

Топові версії, оснащені системою Columbus або Amundsen, мають точку доступу Wi-Fi, в якості опції доступний модуль підключення LTE для системи Columbus.

Нові онлайн-сервіси Skoda Connect , поділяються на дві окремі категорії: онлайн-інформаційно-розважальні послуги, що використовуються для інформації та навігації, і CareConnect, який обслуговує у разі потреби допомоги, будь то через поломку чи надзвичайну ситуацію.

THE аварійна кнопка встановлений на новій Skoda Karoq, він буде обов’язковим у всіх автомобілях, що продаються в Європі з 2018 року. Програма Skoda Connect , є можливість отримати доступ до інших служб, що дозволяє користувачам дистанційно контролювати стан транспортного засобу.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_5

Оснащений Система Smartlink+ , можлива інтеграція пристроїв, сумісних з Apple CarPlay, Android Auto та MirrorLinkTM. Цю систему можна вибрати як опцію з найпростішої інформаційно-розважальної системи Swing. Також доступна платформа для бездротової зарядки з підсилювачем сигналу GSM.

Безпека водіння та допомога

У Skoda Karoq їх кілька системи допомоги водієві , включаючи систему допомоги при паркуванні з попередженням про задній рух і помічником при маневрі, підтримці смуги руху та підтримці заторів.

Щоб підтримати водія та підвищити безпеку на борту, також доступні такі системи, як виявлення сліпих зон, Front Assist з прогнозним захистом пішоходів, Hill Hold Control, Emergency Assist та система розпізнавання дорожніх знаків. Skoda Karoq також оснащена 7 подушками безпеки в стандартній комплектації та 2 додатковими подушками безпеки.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_6

Вперше в Skoda ми знаходимо 100% цифровий квадрант, те, що Volkswagen Group поступово впроваджує у всіх моделях своїх брендів, тепер, з останньою презентацією в Skoda, він доступний для всіх брендів Групи.

Skoda Karoq можна оснастити Повністю світлодіодні ліхтарі , опція, яка доступна від рівня спорядження Ambition і далі. А якщо говорити про освітлення, то про інтер’єр теж не забули: є Доступні 10 кольорів для зовнішнього освітлення, які можна змінити за допомогою меню конфігурації автомобіля.

Стандартні (і додаткові) рішення «Simply Clever».

Skoda відома своїми розумними рішеннями, і в Skoda Karoq не хотіли відмовлятися від цієї ідентичності. Серед різноманітних рішень є багато які є стандартними в асортименті: полиця, прикріплена до дверей багажника, тримач для квитків, місце для зберігання парасольки під сидінням переднього пасажира, наливний бак з системою, яка запобігає нецільовому використанню палива (тільки на агрегатах, обладнаних дизельними двигунами), сітка в багажнику , тримачі для пляшок до 1,5 л спереду та ззаду (у дверцятах), вішалка для аварійного жилета, підстаканник з легким відкриванням, тримач для ручки та вже класичний скребок для льоду в бензобаку.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_8

THE Список опцій Simply Clever також цікаво. Від знімного ліхтарика, розташованого в багажнику, до невеликих урн для сміття, розміщених у дверях, немає недоліку в розумних рішеннях для покращення життя на борту Skoda Karoq.

Двигуни

Доступні п'ять двигунів Євро 6, два бензинових і три дизельних , потужністю від 115 до 190 к.с. У бензиновій пропозиції ми знаходимо 3-циліндровий двигун 1.0 TSI 115 к.с. і 4-циліндровий двигун 1.5 TSI EVO 150 к.с., з системою відключення циліндрів. Що стосується дизельного палива, який буде найбільш затребуваним на португальському ринку, у нас є двигун 1.6 TDI потужністю 115 к.с. і двигун 2.0 TDI потужністю 150 або 190 к.с.

За винятком потужнішого дизельного двигуна, всі інші з’єднані з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, а 7-ступінчаста коробка передач DSG з подвійним зчепленням доступна як опція. Найпотужніший дизель у стандартній комплектації оснащений повним приводом і коробкою передач DSG-7.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_9

На рівні оснащення Ambition можна вибрати перемикач режимів водіння, який дозволяє нам перемикатися між режимами Normal, Sport, Eco, Individual і Snow. У версіях з повним приводом (4×4) є і позашляховий режим.

А за кермом?

Причина Автомобільний мав можливість їздити два дизельних агрегати нової Skoda Karoq : найкращий в асортименті, оснащений двигуном 2.0 TDI, потужністю 190 к.с. і повним приводом. А також Skoda Karoq, оснащений двигуном 1.6 TDI потужністю 115 к.с., пропозиція, яка, поряд із 1.0 TSI потужністю 115 к.с., має бути однією з найбільш затребуваних на португальському ринку. Хоча останній, незважаючи на збільшення частки ринку, має нижчий рекорд продажів, ніж Diesel.

За кермом топової версії можна було побачити послуги двигуна 2.0 TDI потужністю 190 к. з точки зору переваг мало або нічого не варто вказати. Швидкий і плавний, він виявляється чудовою пропозицією на всіх типах доріг, хоча ми не мали можливості випробувати цей блок у більш екстремальних ситуаціях.

Шкода Карок. За кермом нового позашляховика чеської марки 3207_10

Вже Skoda Karoq з двигуном 1.6 TDI потужністю 115 л. Ця конфігурація двигуна та трансмісії буде найбільш затребуваною на португальському ринку.

Під час більш складного маршруту та кількох кілометрів по суші, оточених захоплюючими пейзажами Сицилії, нашій Skoda Karoq 4×2 ніколи не бракувало зчеплення. Доказ того, що цієї версії більш ніж достатньо, щоб подолати, окрім щоденних труднощів, ті, які ми любимо приймати під час поїздок у вихідні дні.

Високу оцінку отримує і якість матеріалів, використаних в інтер’єрі. Серед інших деталей, наявність м’якого пластику у верхній частині приладової панелі та знизу є однією з важливих деталей у визначенні позиціонування Skoda Karoq.

Skoda Karoq є одним із кандидатів на посаду World Car Awards 2018

Стратегія позашляховиків до 2025 року

Стратегія Skoda до 2025 року полягає в тому, щоб продовжити розширення своєї пропозиції позашляховиків, Skoda Kodiaq була ідеєю цієї революції. З Skoda Karoq чеський бренд доповнює свій асортимент другим позашляховиком.

Skoda Karoq прибуде до Португалії в кінці першого кварталу 2018 року, ціни ще не визначені.

Читати далі