Представлений як революційне рішення для мобільності Цитрон Амі про це було багато говорити, і саме з цієї причини після того, як Мігель Діас вже деякий час проводив його, Гільєрме Коста випробував це в ще одному відео на нашому каналі YouTube.
Офіційно легкий чотириколісний велосипед (звідси жовтий номерний знак), у нашій країні Ami можуть їздити підлітки старше 16 років. Для цього достатньо мати водійські права В1.
Завдяки його класифікації як легкий чотириколісний велосипед, маленький мешканець галльського міста бачить, що його максимальна швидкість обмежена 45 км/год, швидкість, яка досягається з певною легкістю, як розповідає нам Гільєрме у відео.
Повністю в цьому допомагають 8 к.с. і 40 Нм крутного моменту, що отримується від електродвигуна, встановленого на передній панелі, який живиться від літій-іонної батареї ємністю 5,5 кВт·год, яка забезпечує запас ходу 75 км і заряджається всього за три години. у звичайній побутовій розетці.
Відкрийте для себе наступний автомобіль
«Бойова» ціна
Але класифікація як легкий чотириколісний велосипед принесла не тільки обмежену користь. Завдяки цьому схвалення Ami не зобов’язаний представляти собі серію дорогих систем безпеки та допомоги водієві, і це відбивається не тільки на вазі (485 кг, з яких 60 кг «винає» іонний акумулятор. літій) і… ціна.
Ціна базової версії Citroën Ami (My Ami) починається від 7350 євро, і навіть найдорожчий варіант, My Ami Vibe, не перевищує 8710 євро. Щодо життя з маленькою Амі, щоб вони краще розуміли, як це використовувати останню пропозицію французького бренду «передати слово» Гільєрме.