Новий Hyundai Tucson «приземляється» на національний ринок і є одним із 14 нових релізів, анонсованих південнокорейським брендом лише цього року(!) — вони точно з повними руками...
Початковий вплив четвертого покоління моделі великий, значною мірою завдяки дизайну, його дуже виразному стилю та очікуваному концептом Vision T у 2019 році, який різко відступає від свого попередника.
Це обличчя нового Tucson привертає всю увагу завдяки його параметричної решітці радіатора, яка, на додаток до покажчиків поворотів, включає яскравий світловий знак, а ближнє світло (також у світлодіодному) розміщене в нішах, що обмежують велику решітку. Також на задній панелі ми маємо унікальний світлодіодний світловий підпис, який інтегрує світлову смугу по всій ширині моделі.
Візуальної анімації також не вистачає в кузові нового Tucson, з чітко вираженими об’ємами навколо бризговиків, виразно складеними на їхніх вершинах, що призводить до сторони, що характеризується розбитими поверхнями або об’ємами, що перекриваються. Незалежно від того, подобається вам нове покоління чи ні, воно, безумовно, нікого не залишить байдужим, і його теж не можна легко сплутати з конкурентами.
Підпишіться на нашу розсилку
Всередині революція також велика з точки зору дизайну та змісту. Панель приладів тепер на 100% цифрова, складається з 10,25-дюймового «плаваючого» екрану та доповнена інформаційно-розважальною системою, доступною через 10,25-дюймовий сенсорний екран або дисплей.
8” аудіо (залежно від версії).
Не виходячи з салону, незначне збільшення зовнішніх габаритів Hyundai Tucson відбилося на внутрішніх габаритах, які перевищують розміри його попередника, як щодо пасажирів, так і для багажника.
Двигуни
Новий Hyundai Tucson прибуває до Португалії на першому етапі з трьома двигунами: бензиновим, дизельним і гібридним.
Діапазон починається з a бензиновий двигун Чотирициліндровий турбо 1,6 л потужністю 150 к.с., м’яка гібридна система 48 В і інтелектуальна шестиступінчаста механічна коробка передач (6iMT). Далі маємо а дизельний двигун , також з чотирма циліндрами і 1,6 л потужністю 136 к.с., також м’який гібрид на 48 В, але в парі з семиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням (7DCT).
Головною новиною цього четвертого покоління Tucson є його гібридний двигун, який називається просто гібридний . Це «звичайний» гібрид або повний гібрид (тобто ви не можете підключити його, щоб зарядити акумулятор), і він поєднує бензиновий двигун 1.6 T-GDi потужністю 180 к.с. з електродвигуном потужністю 60 к. к.с. (і 350 Нм крутного моменту). Трансмісія здійснюється тільки на передні колеса через шестиступінчастий автомат (трансформатор крутного моменту) (6AT).
Акумулятор має ємність 1,49 кВт-год і заряджається за допомогою уповільнення та рекуперативного гальмування. Електричний запас ходу не анонсований, але, як це зазвичай буває у такого типу гібридів — наприклад, Toyota RAV4 або Honda CR-V — з таким невеликим акумулятором він не повинен перевищувати 2-3 км. Однак їздити можна лише за допомогою електродвигуна, але саме система автоматично визначає, коли для цього є умови — доступні до швидкості 120 км/год.
Пізніше, в кінці першого кварталу року, з’явиться плагін-гібридна версія (PHEV), ще більш потужна, з 265 к. Ще в 2021 році ми також зустрінемо Tucson N, більш спортивну версію позашляховика, але жодних подробиць щодо його характеристик поки що немає.
Обладнання
Доступні два рівні обладнання: Premium та Vanguard. навіть на рівні Преміум , список стандартного обладнання величезний: світлодіодні фари, 18-дюймові колеса, пакет безпеки Smart Sense, 8-дюймовий Display Audio, бездротові Android Auto та Apple CarPlay, датчик дощу та тоновані задні вікна.
THE авангард додає шкіряну оббивку, світлодіодне навколишнє освітлення, звукову систему Krell, індукційну зарядку для смартфона, двері багажника, що відкриваються з електроприводом, з можливістю налаштувати, наскільки високо вона піднімається.
Протягом першої половини року рівні Premium і Vanguard також будуть супроводжуватися рівнем N Line, який бренд уже «подивився», який робить ставку на більш спортивний імідж.
Ціни
Hyundai Tucson тепер доступний у Португалії з ціною від 31 786 євро за версію 1,6 T-GDI 48 V 6iMT Premium і 43 300 євро за версію 1,6 CRDI 48 V 7DCT Vanguard. І, звичайно, у нас є семирічна необмежена гарантія на пробіг, як і на будь-який інший Hyundai.
- 1.6 T-GDI 48V 6iMT Premium — 31 786 євро
- 1.6 T-GDI 48V 6iMT Vanguard — 35 718 євро
- 1.6 CRDi 48 V 7DCT Premium — 39 100 €
- 1.6 CRDi 48 V 7DCT Vanguard — 43 300 євро
- Hybrid Premium — 38 650 євро
- Hybrid Vanguard — 42 850 євро