Це може навіть залишитися непоміченим через його більш стриманий зовнішній вигляд, але успіх Skoda Octavia Break це безперечно. Це лідер продажів серед усіх фургонів на європейському ринку.
Четверте покоління, запущене в 2020 році, принесло з собою все більший рівень вишуканості та комфорту і продовжує залишатися найбільшим багажним відділенням у сегменті. У новому поколінні заявлено додаткові 30 л місткості, що становить 640 л.
Стрибок між його попередником і новою Škoda Octavia Combi досить відчутний, щоб запитати себе: чи це одна з найкращих пропозицій у сегменті? Це те, що ви можете побачити у відео нижче, де Діого Тейшейра веде нас, щоб дізнатися про зовнішній вигляд та інтер’єр нової Octavia Break, вивчити її керованість та поведінку та зрозуміти, де нова чеська пропозиція розташована в ієрархії сегмента.
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Ми протестували Octavia Combi, оснащену 2.0 TDI потужністю 150 к.с., пов’язаною з семиступінчастою коробкою передач DSG, комбінацією, за словами Діого, яка є однією з найкращих, які ви можете придбати в асортименті. Це не тільки гарантує хороший рівень продуктивності — менше дев’яти секунд до 100 км/год — але й помірне споживання, при цьому тестований агрегат без особливих труднощів споживає п’ять літрів на 100 км пробігу.
Підпишіться на нашу розсилку
Як ми бачили в інших моделях на базі MQB Evo, технологічний стрибок у четвертому поколінні Octavia є вражаючим, а цифровізація стає все більш помітною в інтер’єрі. Незважаючи на те, що іноді ця оцифровка ускладнює керування деякими функціями, такими як клімат-контроль, який тепер інтегрований лише в сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. З іншого боку, Virtual Cockpit не тільки надає доступ до великої кількості інформації, але й робить її легкою та читабельною.
Позитивна нота і для решти інтер’єру, з тверезим, але приємним дизайном і дуже міцною збіркою. Матеріали різноманітні, починаючи від м’якших і приємніших на дотик у верхніх частинах до більш твердих і менш приємних пластмас у нижній частині салону, проходячи через різні ділянки, покриті тканиною або шкірою, наприклад, кермо.
Тестована версія — Style, найвищого рівня, з самого початку дуже добре оснащена. Проте наш пристрій також додав кілька опцій, таких як завжди практичний проекционний дисплей, панорамний дах або Sport Dynamic Pack. Останні включають спортивні сидіння (з інтегрованими підголівниками), які навіть, здається, трохи конфліктують у тверезому середовищі, яке характеризує цю версію.
Скільки це коштує?
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Style стартує від 36 655 євро, а наші опції підвищують ціну до 41 тисячі євро.