Доступний у форматах універсал і хетчбек, а також у чотирьох комплектаціях — Ambition, Style, Sportline та Laurin & Klement — Skoda Superb iV , плагін-гібридний варіант чеського найвищого класу, зараз на національному ринку.
Новий Superb iV візуально виділяється серед своїх побратимів лише з двигуном внутрішнього згоряння завдяки наявності ініціалів «iV» на задній панелі, а також наявності гнізда для зарядки акумулятора, прихованого за решіткою радіатора і, нарешті, за бампером. який має стільникову структуру та специфічні повітрозабірники.
Всередині, окрім зменшеної ємності багажного відділення для зберігання акумуляторів (470 л у хетчбеку та 510 л у фургоні, замість 625 л і 670 л виключно внутрішнього згоряння), Skoda Superb iV виділяється з Відпочинок завдяки наявності специфічних меню в інформаційно-розважальній системі про гібридну систему.
Два двигуни, один бензиновий і один електричний
Як ви добре знаєте, анімують Skoda Superb iV не один, а два двигуни. Так, 1.4 TSI потужністю 156 к.с. асоціюється з електродвигуном потужністю 116 к.с. (85 кВт). Кінцевий результат - 218 к.с. максимальної комбінованої потужності і 400 Нм крутного моменту, які передаються на передні колеса через шестиступінчасту коробку передач DSG.
Підпишіться на нашу розсилку
Все це дозволяє Skoda Superb iV розганятися від 0 до 100 км/год за 7,7 с і досягати максимальної швидкості 224 км/год, при цьому витрата реклами 1,5 л/100 км, споживання електроенергії 14 при 14,5 кВт/год/100 км. і викиди CO2 від 33 до 35 г/км.
А батарея?
Електродвигун живиться від літій-іонної батареї ємністю 13 кВт-год (10,4 корисних кВт-год), яка забезпечує автономність в 100% електричному режимі до 55 км (цикл WLTP).
Інтер'єр Skoda Superb iV.
Щодо зарядки від звичайної електричної розетки, то Skoda стверджує, що на це йде ціла ніч. У Wallbox потужністю 3,6 кВт час зарядки зменшується до 3 годин 30 хвилин.
Загалом Skoda Superb iV має три режими водіння: Sport, E та HYBRID. У першому пріоритет надається доставці влади; у другому — Superb iV живиться виключно від батареї (це режим, що вибирається автоматично при запуску автомобіля); у третьому взаємодія між двома двигунами керується автоматично.
Скільки це коштує?
Як і слід було очікувати, ціни на хетчбек Superb iV є більш доступними, ніж у универсала. Щоб ви дізналися всі ціни на плагін-гібридний варіант чеської моделі, ми залишаємо їх тут:
| Версія | Ціна |
|---|---|
| Suberb iV Ambition | 40 943 євро |
| Suberb iV Style | 44 792 євро |
| Suberb iV Sportline | 45 772 євро |
| Suberb iV Laurin & Klement | 48 857 євро |
| Чудовий iV Break Ambition | 42 059 євро |
| Suberb iV Break Style | 45 599 євро |
| Suberb iV Break Sportline | 46 839 євро |
| Suberb iV BreaK Laurin & Klement | 49 472 євро |