Porsche знову здивував усіх і вся, побивши рекорд Нюрбургринга для серійних автомобілів з 911 GT2 RS, оснащеним Manthey Performance Kit.
Цей GT2 RS з Ларсом Керном за кермом подолав 20,83 кілометра німецької траси за 6 хвилин 43,30 секунди, подолавши більш ніж 4 секунди позначку в 6 хвилин 48,047 секунд, яка належала Mercedes-AMG GT Black Series і водію Маро Енгелю.
Розроблений Manthey Racing, який бере участь у гонках на 911 RSR у світі витривалості, цей спеціальний комплект був розроблений під пильним оком Porsche і є частиною офіційного каталогу аксесуарів моделі марки Stuttgart.
Тому, оскільки продукти Manthey Racing класифікуються як аксесуари OEM (Original Equipment Manufacturer), Porsche, модифіковані цими елементами, продовжують класифікуватися як виробничі моделі.
Які зміни?
911 GT2 RS MR, як відомо, піднімає і без того вражаючий 911 GT2 на нові висоти завдяки оптимізованій схемі підвіски та новому комплекту гальм.
На додаток до всього цього, він має аеродинамічний комплект, який додає додаткові стійки до переднього дифузора, модифікований задній дифузор, оновлене заднє крило та аеродинамічні диски для 21-дюймових магнієвих задніх коліс.
Завдяки цим модифікаціям 911 GT2 RS MR — на швидкості 200 км/год — здатний створити 21 кг додаткового навантаження на передню вісь і ще 107 кг притискної сили на задню.
Ларс Керн, пілот Porsche Development911 GT2 RS прилипає до траси, як клей з комплектом Manthey Performance Kit – ми відчуваємо себе як у гоночній машині, особливо на найшвидших поворотах.
Незважаючи на всі модифікації, які він зазнав, важливо пам’ятати, що цей Porsche 911 GT2 RS MR підтримує 3,8-літровий шестициліндровий двотурбодвигун потужністю 700 к.с., який оснащений стандартним 911 GT2 RS.
Краще, ніж один, це... два рекорди!
Porsche 911 GT2 RS MR знову став «королем» Нюрбургринга, що стосується серійних автомобілів, і зробив це безперечно, оскільки він не лише зареєстрував найшвидший показник на новій трасі The Ring з 20,82 км, а також на стара траса, «всього» 20,6 км.
Отримані оцінки становили 6 хвилин 43,30 і 6 хвилин 38,84 секунди відповідно, які з тих пір були підтверджені офіційними органами Німеччини.
Абсолютним рекордсменом на німецькій трасі як і раніше залишається Porsche 919 Hybrid Evo в змаганні з часом 5 хв. 19,55 с.