Представлена в 2019 році Tesla Model Y нарешті з’явилася на португальському ринку, і ми вже керуємо нею. Це другий кросовер північноамериканського бренду і походить безпосередньо від Model 3, хоча його профіль відноситься до «більшої» Model X.
На цьому першому етапі він доступний лише у версії Long Range і з двома електродвигунами, з ціною від 65 000 євро, що на 7 100 євро більше, ніж у еквівалентної Model 3.
Але чи виправдана ця різниця в ціні і чи переконлива модель Y? Відповідь міститься в останньому відео з нашого каналу YouTube, де ми тестували Tesla Model Y на національних дорогах:
Номери моделі Y
Оснащений двома електродвигунами, по одному на вісь, Tesla Model Y видає 258 кВт, що еквівалентно 350 к.с., при цьому крутний момент передається на всі чотири колеса.Електрична система також оснащена літій-іонною батареєю (поставляється LG) з корисною ємністю 75 кВт-год, що дозволяє моделі Y досягти запасу ходу в 507 км відповідно до циклу WLTP.
Цей електричний кросовер також повідомляє про споживання 16,8 кВт·год/100 км, і під час цього тесту ми завжди могли обходити цей реєстр. Що стосується зарядки, то модель Y підтримує до 150 кВт постійного струму і до 11 кВт змінного струму.
Що стосується продуктивності, то важливо сказати, що розгін від 0 до 100 км/год досягається всього за 5 с, а максимальна швидкість зафіксована на рівні 217 км/год.
Простір, простір і більше простору
Формат кросовера не обманює: Tesla Model Y заявляє про себе як дуже підходящу модель для сімейного використання, пропонуючи дуже великий простір на задніх сидіннях і відповідний сегменту багажний простір: 854 літри в задньому багажному відділенні і 117 літрів в переднє багажне відділення.
При складених задніх сидіннях вантажний об’єм становить вражаючий 2041 літр.
Але якщо всередині простору Model Y є лозунг, технологічна пропозиція та обробка також виглядають на дуже високому рівні.
Стиль і макет нічим не відрізняються від того, що ми вже знаємо про Tesla Model 3. І це хороші новини.
Синтетична шкіра сидінь і керма разом з деревом і металом на приладовій панелі є якраз правильним показником і допомагає створити дуже привітну атмосферу.
Відкрийте для себе наступний автомобіль
Але головні моменти — це 15-дюймовий центральний екран і кермо, яке на додаток до дуже зручної ручки має дуже просту операцію, засновану лише на двох фізичних елементах керування, які дозволяють нам керувати майже всіма функціями центральної панелі.
Ефективна версія вийде наступного року
Наступного року, точніше в першому кварталі, почнуться поставки Tesla Model Y Performance з ціною від 71 000 євро.
Оснащена двома електродвигунами потужністю 353 кВт, що еквівалентно 480 к.с., і максимальним крутним моментом 639 Нм, Model Y Performance зможе розганятися від 0 до 100 км/год за 3,7 с і досягати 241 км/год. максимальна швидкість.
Що стосується автономності, то вона зафіксована на рівні 480 км, за циклом WLTP.
