Mercedes-AMG завершує розробку нового фургона C 63 Station, який щойно був «підібраний» біля штаб-квартири бренду Affalterbach на міфічному Нюрбургрингу.
Незважаючи на те, що він покритий щільним камуфляжем, вже можна передбачити майже всі візуальні аспекти цього «суперфургона», який має передню решітку радіатора панамериканської моделі та більш великі повітрозабірники в передньому бампері.
У профіль виділяються найширші колісні арки і величезні диски. Ззаду виділяються дуже помітний повітряний дифузор і вражаючі чотири вихлопні отвори.
Цю агресивну естетику також можна буде помітити в салоні, який буде мати суміш шкіри, алькантари та вуглецевого волокна.
Система продуктивності AMG E
Це буде друга модель з фірмовою ознакою AMG, яка буде оснащена новою гібридною системою AMG E Performance, яка поєднує 2,0-літровий бензиновий блок — з електричним турбокомпресором — з електродвигуном, що забезпечує максимальну комбіновану потужність 544 к.с.
Ця система, яка буде пов’язана з дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу 4MATIC+, також матиме акумулятор ємністю 4,8 кВт-год, який зможе забезпечити запас ходу в 25 кілометрів на електриці.
Якщо ці цифри підтвердяться, фургон Mercedes-AMG C 63 Station представить себе з потужністю трохи вищою, ніж у першого BMW M3 Touring, який має вийти на ринок у 2022 році з 510 к.с. у версії Competition.
Коли приходить?
Mercedes-AMG поки не підтвердив дату презентації C 63 Station, але очікується, що відкриття для світу відбудеться пізніше цього року.