Саме на наступному Женевському автосалоні ми зможемо побачити переглянутий Mercedes-Benz C-Class, модель, яка починає випускати четвертий рік виробництва, яка стала найбільш продаваною моделлю бренду в 2017 році, разом з продажами якої було більше. понад 415 тис. одиниць серед легкових і фургонів.
Якщо зовнішні доопрацювання легкі, з переробленими бамперами у всіх версіях, переробленими колесами та новими внутрішніми наповненнями для оптики, то головні нововведення – це, перш за все, технологічний аспект.
Зовні є нові світлодіодні фари High Performance LED (опція), а також вперше доступні світлодіодні фари MULTIBEAM з дальнім світлом ULTRA RANGE. Задня оптика також світлодіодна.
Всередині зміни в дизайні є ще більш тонкими, причому найбільші відмінності полягають у матеріалах деяких покриттів та нових хроматичних комбінаціях — серед них магма-сірий/чорний відтінок і новий сідловидний коричневий колір для лінійки AMG.
Цифрова приладова панель нова
Але головною інновацією цього оновлення є інтер’єр: C-Class використовує концепцію управління та візуалізації S-Class. Mercedes-Benz C-Class тепер може мати повністю цифрову панель приладів (12, 3 дюйма) з три стилі на вибір — класичний, прогресивний та спортивний.
Однак це не MBUX, нова інформаційно-розважальна система, представлена Mercedes-Benz A-Class, яка поєднує новий інтерфейс з двома екранами.
Кермо тепер включає в себе сенсорні елементи керування, як на смартфоні, що також дозволяє керувати круїз-контролем і системою DISTRONIC. Інформаційно-розважальною системою можна додатково керувати за допомогою сенсорної панелі на центральній консолі або за допомогою голосових команд, наданих LINGUATRONIC.
допомога водієві
Mercedes-Benz C-Class також удосконалює свої навички в системах допомоги водієві, а в деяких ситуаціях дає можливість напівавтономного водіння. Для цього він оснащений оптимізованими системами камер і радарів, а також може використовувати дані карти та навігації для сервісних функцій.
Відомий асистент смуги руху та асистент екстреного гальмування знають нові розробки, а помічник рульового керування має нові функції.
На Mercedes-Benz C-Class AMG Line решітка радіатора з ромбовим візерунком стає стандартною.
І більше?
Mercedes-Benz не розкрив більше про оновлену модель. Очікуйте нових розробок у галузі двигунів — їх потрібно буде оновити, щоб відповідати останнім циклам випробувань WLTP і RDE, які набудуть чинності у вересні. Чутки також вказують на впровадження нових плагін-гібридних версій під назвою EQ, як бензинових, так і дизельних.
Публічна презентація відбудеться під час Женевського автосалону, який відкриється 6 березня.