Поступово повертається ім’я Hummer в автомобільний світ. Отже, після того, як він уже знав його як пікап, GMC Hummer EV тепер представляє себе як позашляховик.
Він зберігає той самий міцний вигляд, який характеризує пікап, з дахом — Infinity Roof — розділеним на три знімні та прозорі частини, які ми можемо зберігати в «багажнику» (переднє багажне відділення). Велика новина – задній об’єм, де тепер «закритий» вантажний відсік і п’ята двері (багажник), в яку вмонтована запаска.
Всередині все залишилося без змін, з двома великими екранами — 12,3″ для приладової панелі і 13,4″ для інформаційно-розважальної системи — і велика центральна консоль, що розділяє помітних передніх пасажирів. if.
Поважайте цифри
Розроблений на основі платформи GM Ultium, позашляховик GMC Hummer EV почнеться на початку 2023 року у вигляді ексклюзивної версії Edition 1, оснащеної трьома електромоторами.
У цьому випадку ціна почнеться від 105 595 доларів (приблизно 89 994 євро), а північноамериканський позашляховик має 842 к.с., 15 592 Нм (за кермом) і понад 483 км автономності (до 450 км). з додатковим пакетом для бездоріжжя).
Очікується, що навесні 2023 року з’явиться версія лише з двома двигунами загальною потужністю 634 к.
Нарешті, навесні 2024 року з’явиться версія початкового рівня, яка буде коштувати 79 995 доларів (близько 68 000 євро). Він підтримує два двигуни, потужністю 634 к.с. і 10 033 Нм (за кермом), але використовує менший акумулятор і систему зарядки 400 В (інші використовують 800 В/300 кВт), а діапазон зменшується приблизно до 402 км.
Цікаво, що на відміну від пікапа, позашляховик GMC Hummer EV не матиме версії з 1000 к.с., при цьому GM не пояснює, чому саме ця опція.