Механічна коробка передач, задній привід, дуже збалансоване шасі, атмосферний двигун і велика потужність (ок, можна було б трохи більше…) роблять японський спортивний автомобіль доступною машиною, яку відносно легко досліджувати на межі.
Знаючи це, південноафриканський журналіст Джессі Адамс вирішив випробувати динамічні навички Toyota GT86 – і власні здібності водія – у спробі побити Рекорд Гіннеса за найдовший дрейф в історії.
Попередній рекорд утримував німець Гаральд Мюллер з 2014 року, який за кермом Toyota GT86 зумів подолати 144 км боком… буквально. Безсумнівно, вражаючий рекорд, але цього понеділка було побито з великим відривом.
У Gerotek, випробувальному центрі в Південній Африці, Джессі Адамс не тільки зумів подолати 144 км, але й досяг 168,5 км, завжди в дрейфі, за 5 годин 46 хвилин. Адамс пройшов загалом 952 кола з середньою швидкістю 29 км/год.
За винятком додаткового паливного бака, розміщеного в зоні запасного колеса, Toyota GT86, використана для цього рекорду, не зазнала жодних модифікацій. Як і на попередньому рекорді, траса постійно була мокрою – інакше шини не витримали б.
Усі дані були зібрані за допомогою двох реєстраторів даних (GPS) і відправлені до Книги рекордів Гіннеса. Якщо підтвердиться, Джессі Адамс і ця Toyota GT86 є новими рекордсменами найдовшого дрейфу в історії. Коли справа доходить до найшвидшого дріфу в світі, немає кому перевершити Nissan GT-R…
