Випущений на ринок у 2015 році Рено Каджар отримує оновлення, як візуально, так і механічно, і технологічно.
Зовнішні зміни включають нову більшу решітку радіатора з хромованими вставками, оптику, яка інтегрує світловий підпис разом із покажчиками повороту, перероблені бампери (також на задній панелі) з новими протитуманними фарами, які також можуть бути світлодіодними у вищих рівнях оснащення, та перероблені задня оптика, зі світлодіодними покажчиками повороту, інтегрована в бампер, а також більш тонка і елегантна.
Доступний у трьох нових кольорах — Gold Green, Iron Blue та Highland Grey — новий Kadjar також має колеса розміром від 17 футів до 19».
більш ретельна кабіна
У салоні обіцяють більшу сучасність і якість матеріалів, включаючи сидіння, які також були перероблені.
Потім, окрім нових кольорів інтер’єру, були також перероблені елементи керування кондиціонером, а в області технологій тепер можна знайти новий 7-дюймовий сенсорний екран, частину системи R-Link, яка вже сумісна з Apple CarPlay та Android Auto плюс нові задні USB-порти.
Нові зони для керування вікнами та електродзеркалами, відтепер належним чином освітлені, щоб полегшити використання в нічний час.
Нове Black Edition
Також вперше Renault Kadjar тепер має спортивну версію під назвою Black Edition, яку легко впізнати за 19-дюймовими колесами, чорними кришками дзеркал заднього виду та оздобленням салону алькантарою.527 л залишається в багажнику навіть до того, як 2/3-1/3 спинки задніх сидінь будуть складені, активуючи ручки «Easy Break» з боків простору. Для перевезення більших об’єктів передбачена можливість також скласти спинку переднього пасажирського сидіння, що має площу 2,5 м в довжину.
Більш ефективні двигуни з кращою продуктивністю
Що стосується двигунів, то Renault Kadjar тепер доступний з двигунами останнього покоління від алмазної марки, які є більш енергозберігаючими та менш забруднювальними, включаючи новий чотирициліндровий 1.3 TCe бензин розроблений спільно з Daimler, у варіантах 140 і 160 к.с. Крім того, що він оснащений фільтром частинок, його можна комбінувати як з шестиступінчастою механічною коробкою передач, так і з автоматичною коробкою передач EDC.
У Diesel також були два нових блоки dCi потужністю 115 і 150 к.с., перший — оновлення 1.5 dCi, на 5 к.с. більше, ніж у його попередника, а другий, абсолютна новинка, замінив попередній 1.6. Це новий агрегат на 1,7 л, потужністю 150 к.с., що на 20 к.с. більше, ніж у попередника. Обидва стандартно встановлюються на шестиступінчасту механічну коробку передач, хоча з 115 dCi, надалі отримує коробку передач EDC.
4×4 електронна тяга… або система протиковзання у версіях 4×2
Оновлений Renault Kadjar також доступний з тягою 4×4 і дозволяє вибрати один з трьох режимів роботи — 2WD, Auto та Lock — за допомогою простої кнопки на центральній консолі, а також має підтримку висоти до землі. 200 мм і кути атаки і відходу відповідно 17º і 25º для подолання найскладнішої місцевості.
У випадку версій 4×2 у вас є можливість мати Extended Grip, у випадку системи протиковзання, яка в поєднанні з шинами «Бруд і сніг» (Mud and Snow) оптимізує рухливість на слизькій поверхні. розділи . Три режими можна вибрати за допомогою поворотної ручки, розміщеної на центральній консолі за важелем перемикання передач.
Підпишіться на наш канал Youtube.