Хот-роди, як ми їх знаємо, народилися в США. Це не означає, що концепція не відкрита для інтерпретацій, що надходять з інших місць на планеті. Просто подивіться на цей Toyota Land Cruiser FJ40 1976 року випуску, народжений і виведений в Африці.
Ця фантастична машина походить з Південної Африки, і була перетворена на заводі Allers Rods & Costums, розташованому на околиці Йоганнесбурга. Його автори представляють представника світу хот-родів, але з більш домашнім колоритом. І історія між Toyota Land Cruisers і більшою частиною території Південної Африки, безумовно, є частиною місцевої культури.
1200 робочих годин
Як бачимо, жодні деталі не були залишені на волю випадку, щоб зробити цей Land Cruiser унікальною машиною.
Загалом виготовлення зайняло 1200 годин, і проведені перетворення були великими. Передню підвіску довелося робити з нуля, а для збереження структурної цілісності був встановлений каркас безпеки. Примітним є також джерело багатьох встановлених компонентів.
Диференціал і ширші колеса від Land Rover Discovery, сидіння від Jeep Wrangler, радіо від Lexus, кермо від Momo, а фари від… першого покоління Volkswagen Golf. Але на цьому це не зупиняється, бо до двигуна ми ще не дійшли.
Хот-род без V8 не є хот-родом
Незважаючи на своє походження, він все ще залишається хот-родом. Таким чином, він покінчив з рядним шестициліндровим двигуном Toyota F-серії, який спочатку приводив в рух Land Cruiser, і на його місці тепер знаходиться V8 – як і будь-який гідний хот-род.
І це не американський великий блок від Ford, GM чи Chrysler, як можна було б очікувати. Allers Rods & Costums вирішили залишити все в сім’ї, і вибір припав на 1UZ-FE, V8, спочатку розроблений для першого Lexus – LS400.
1UZ-FE має об’єм 4,0 л і видає близько 300 к.с. – у Land Cruiser – і також працює в парі з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач Lexus.
Позашляхові можливості? Нульовий
Ви не очікуєте від цього Toyota Land Cruiser будь-яких можливостей на бездоріжжі, незважаючи на позашляхові шини. Як бачите, він «приклеєний» до асфальту, але має пристойний кліренс... для хотроду.
Перетворення є величезними, щоб деталізувати їх усі тут, але ми дійсно оцінили деталі кузова – зі зниженим дахом – покритого тим же кремовим тоном, що й Land Cruisers того часу. Вражаючий...
