На щорічній конференції Volkswagen Group, де оголошуються фінансові результати за минулий рік — 2019 рік був дуже вдалим з точки зору прибутків для німецької групи — окрім цифр, обговорювалося й майбутнє, а в майбутньому німецького бренду є новий Volkswagen Amarok.
Мабуть, головною новинкою цього німецького пікапа другого покоління є те, що це проект, розроблений у співпраці з Ford, який також дасть початок наступнику Ford Ranger, нинішнього лідера європейського ринку.
Настав час згадати, що ця співпраця двох автомобільних гігантів була анонсована більше року тому, де серед різних угод про співпрацю вирізнялися дві.
Перший фокусується на розробці не тільки нових Volkswagen Amarok і Ford Ranger, а й інших комерційних транспортних засобів; другий передбачає передачу MEB — спеціальної платформи для електромобілів Volkswagen — Ford, щоб він також розробив принаймні один новий електромобіль, який приєднається до представленого Mustang Mach-E.
Підпишіться на нашу розсилку
Більшість відповідальності за розробку та виробництво двох пікапів ляже на плечі Форда. Обидва надійдуть у продаж (і здається) 2022 року.
Переваги цих синергій очевидні, окрім того факту, що він зможе дати доступ до величезного північноамериканського ринку, якщо укладена угода передбачає можливість виробництва нового Volkswagen Amarok локально — завдяки північноамериканському курятині. податку, імпортовані пікапи оподатковуються за ставкою 25%, що зводить нанівець конкурентоспроможність по відношенню до конкурентів, вироблених на місці.
Згадайте наш тест ефектного Ford Ranger Raptor: https://youtu.be/eFi4pnZBHSMУ комерційних транспортних засобах і пікапах цей тип синергії не є рідкістю, навіть навпаки. Іншими словами, очікуйте спільного використання не тільки всієї платформи та кінематографічного ланцюга, але, ймовірно, значної частини кузова, за винятком переднього об’єму, який матиме ідентичність кожного з брендів.
Новий Volkswagen Amarok, заснований на розкритому ескізі, обіцяє еволюцію вже відомих візуальних тем поточного Amarok, а також кращу візуальну інтеграцію з іншими моделями, особливо позашляховиком, німецького бренду.
Однак до розкриття остаточної моделі нам ще далеко — приблизно 24 місяці. Чи буде він дотримуватися цього ескізу? Доведеться чекати 2022 року…