Ми побачили безпрецедентний Audi Q6 e-tron вперше на дорозі минулого березня, і тепер його знову «наздогнали» на нових шпигунських фотографіях поблизу випробувальних центрів Volkswagen Group, розташованих на Нюрбургрингу.
Нова електрична ставка Audi передбачає, як ми легко бачимо, контури позашляховика, і, як випливає з його назви, він буде розташовуватися над Q4 e-tron, який вже є у продажу і який ми вже змогли протестувати.
Отже, якщо Q4 e-tron є електричним позашляховиком сегменту C, де Audi вже мав Q3 (тільки двигун внутрішнього згоряння), майбутній Q6 e-tron займе місце в D-сегменті, де Audi вже має Q5. .
ЗІЗ, нова електрична платформа
Нова електрична пропозиція бренду з чотирма кільцями матиме багато «генів» з майбутнім Porsche Macan, який також буде лише електричним, подібно до того, що ми бачимо між поточним Macan та Q5.
Обидва електричні позашляховики будуть базуватися на новій специфічній платформі для електричних ЗІЗ (Premium Platform Electric), яка дозволить використовувати архітектуру 800 В (як це вже відбувається в Porsche Taycan і Audi e-tron GT).
Поки що мало що відомо про майбутні характеристики цих моделей на основі ЗІЗ. Найкращі підказки щодо того, чого очікувати, дає нам концепт A6 e-tron, представлений у квітні минулого року на Шанхайському автосалоні.
Електричний седан, також заснований на PPE, анонсував два електромотори (по одному на вісь), які гарантували максимальну потужність 350 кВт (476 к. с.), був оснащений акумулятором ємністю близько 100 кВт·год, обіцяв понад 700 км автономності та навантаження до 270 кВт.
Скільки з цих функцій буде перенесено на серійні моделі, нам доведеться почекати ще деякий час, щоб підтвердити їх.
як правило, позашляховик
Більше того, шпигунські фотографії Audi Q6 e-tron демонструють типовий силует позашляховика з чітко окресленими двооб’ємними об’ємами, з обіцянками внутрішніх розмірів на рівні більшого Q7, незважаючи на те, що зовнішні розміри узгоджуються з меншими. Q5.
Audi вже оголосила, що виробництво нового Q6 e-tron почнеться у другій половині 2022 року, а комерціалізація електричного позашляховика відбудеться в кінці 2022 або на початку 2023 року.
Враховуючи, що майбутній 100% електричний Porsche Macan буде представлений до Q6 e-tron і що німецький бренд оголосив про продаж у 2023 році, швидше за все, «двоюрідний брат» Audi надійде до дилерів лише після цього, також у 2023 році.
Як і у випадку з Q4 e-tron, очікується, що незабаром після цього Q6 e-tron буде супроводжуватися варіантом Sportback.