Колись виробник спортивних автомобілів з невеликим рівнем продажів, Porsche сьогодні є серйозним прикладом популярності та, перш за все, прибутковості — навіть якщо аналізувати його в групі з кількома загальними брендами, як-от Volkswagen Group. Щоб продемонструвати це, є цифри за 2017 рік, які свідчать про 236 376 проданих одиниць.
Сьогодні, з асортиментом, заснованим на п’яти моделях — 718, 911, Panamera, Macan і Cayenne — правда в тому, що штутгартський виробник став еталоном, також у комерційному плані. З самого початку завдяки таким пропозиціям, як Macan, позашляховик середнього класу, представлений у 2014 році, і що, Тільки в 2017 році було продано понад 97 тисяч одиниць , або спортивний салон Panamera. Який, скориставшись тим, що на початку минулого року запустили нове покоління, дійшов до 31 грудня загальною кількістю 28 тис. од — на 83% більше, ніж у попередньому році.
Вражаючі самі по собі, ці цифри демонструють, на додаток до зростання загального обсягу продажів Porsche на 4%, здатність виробника не більше ніж за шість років подвоїти свої продажі. Зростання зі 116 978 одиниць у 2011 році (рік, коли продажі все ще розраховувалися згідно з фінансовим роком, а не за календарем) до понад 246 000 одиниць, відзначених у 2017 році.
Porsche, бренд... загальний спеціаліст?
З іншого боку, хоча пояснення цього зростання також лежить у цифрах, яких німецький бренд спортивних автомобілів досягав на таких ринках, як Китай — останній, по суті, сьогодні є найкращим ринком виробника —, ніщо з цього не приховує, що є незаперечною і ще більш дивною істиною - що Porsche зараз продає більше автомобілів, ніж усі його потенційні й потенційні конкуренти разом узяті!
Якщо в 1990-х роках, до запуску Porsche Boxster — автомобіля, відповідального за збереження бренду — світові продажі німецького виробника спортивних автомобілів становили менше 20 000 одиниць на рік, то сьогодні він перевершує всіх основних виробників спортивних автомобілів разом разом.
Як приклад, і навіть з відповідними відстанями з точки зору позиціонування, ми можемо додати Aston Martin, Ferrari, McLaren і Lamborghini, і сукупні продажі всіх них у 2017 році відповідають менше 10% від загальної кількості проданих автомобілів. від Porsche.
Поява Cayenne, а пізніше Panamera та Macan перетворила бренд на набагато більш комплексний конструктор — чи можна сказати… універсал? — хоча наголос на спортивному характері його моделей залишається, навіть якщо йдеться про понад дві тонни позашляховиків.
Інші виробники повинні будуть служити орієнтиром, наприклад, Jaguar, у якого навіть є моделі, які краще розташовуються, щоб «робити цифри». Але навіть при цьому котячий бренд не вийшов за межі 178 601 одиниці.
Сила бренду Porsche. Без сумніву, досить вражаюче…