Porsche Macan. Наступне покоління буде лише електричним

Anonim

На дорозі «спіймали» трійку тестових прототипів майбутнього Porsche Macan, які розкрили ще деякі подробиці про наступне покоління німецького позашляховика.

Пам’ятайте, що все зміниться для наступного Macan, який відмовиться від двигунів внутрішнього згоряння і буде пропонуватися виключно як електричний.

Запланований на 2023 рік (імовірно, він буде представлений у 2022 році), однак поточний Combustion Macan ще деякий час буде продаватися разом із новим поколінням; фактично влітку стала відома оновлена версія позашляховика.

Електричний фотошпион Porsche Macan

На цих нових шпигунських фотографіях ми бачимо нові деталі майбутнього Macan, такі як висувний задній спойлер у відкритому положенні на одному з тестових прототипів.

Незважаючи на грубий камуфляж прототипів, можна помітити, що електричний Macan також «піддасться» рішенню розділених фар, яке прикрашає так багато моделей, з денними ходовими вогнями зверху — із вже типовим підписом Porsche із чотирьох « точки” світла — і фари в окремій ніші внизу.

Електричний фотошпион Porsche Macan

У профіль контури заскленої зони також вводять в оману: передбачуване третє бічне вікно, присутній у C-стійці, є не більш ніж ілюзією. Наскільки ілюзорними є також задні вихлопи; зрештою, це електромобіль.

Перший із ЗІЗ

Друге покоління Macan не повинно успадкувати нічого від нинішнього покоління, крім назви. Новий позашляховик марки Stuttgart буде базуватися на іншій платформі, представляючи новий PPE (Premium Platform Electric), спеціально розроблений для трамваїв і розроблений у шкарпетках разом з Audi.

Електричний фотошпион Porsche Macan

Taycan супроводжував тестові прототипи майбутнього 100% електричного Macan.

На додаток до Macan, ЗІЗ також ляже в основу майбутніх Audi Q6 e-tron і A6 e-tron. Перший також був «спійманий» фотографами, а другий був представлений у квітні минулого року на Шанхайському автосалоні у вигляді прототипу.

На даний момент подробиць про силовий агрегат нового Macan невідомо, але за словами Майкла Штайнера, керівника інженерного відділу Porsche, слід очікувати, як завжди, кілька версій позашляховика, аж до Turbo і Turbo S. Штайнер підтверджує навіть те, що майбутній Macan матиме ширший діапазон, ніж також 100% електричний Taycan.

Читати далі