Спочатку випущений у 2014 році, Macan спирається на успіх Cayenne, застосовуючи ту саму формулу в меншому масштабі. Іншими словами, нанесення символу Porsche на модель із більш знайомими характеристиками та наймоднішим кузовом, але не забуваючи про спадщину бренду, до якого він входить.
Тепер, через п’ять років після його презентації та з гарантією того, що наступне покоління буде електричним, Macan зазнав (неприємної) реконструкції, яка, на додаток до звичайних естетичних штрихів, привела до появи нового двигуна 2.0. l , чотирициліндровий турбо, потужність 245 к.с. і крутний момент 370 Нм.
Але чи є сенс купувати німецький позашляховик з таким двигуном? Щоб це з’ясувати, ми поставили його на випробування. Естетично Macan продовжує привертати таку ж увагу, як і коли був запущений, повертаючи голови під час проходження та показуючи дизайн, який не приховує натхнення в інших моделях бренду (особливо на передній частині).
Всередині Porsche Macan
Потрапивши всередину оновленого Macan, перше, що виділяється, це якість збірки (і матеріалів). Все виглядає (і є) надійним, навіть простий дотик до вала склоочисника показує, що найменший із позашляховиків Porsche відповідає репутації якості, яка «переслідує» бренд, демонструючи чудову міцність.
Підпишіться на нашу розсилку
Якщо якість збірки висока, цього не можна сказати про ергономіку. З великою кількістю кнопок центральна консоль Macan нагадує будь-яку площину (дизайн також допомагає створити цю асоціацію) і в кінцевому підсумку показує вік оригінального проекту. Нова інформаційно-розважальна система з 11-дюймовим екраном інтуїтивно зрозуміла та практична у використанні.
Незважаючи на естетичний вигляд, величезна кількість кнопок на центральній консолі завдає шкоди ергономіці.
Що стосується наявної площі, то цього виявляється достатньо. Іншими словами, ні, у вас немає місця, щоб потрапити в цей і наступний світ, але в Macan також ніхто не буде соромитися, адже чотири дорослі можуть подорожувати з комфортом. Багажник з його 500 л відповідає середньому сегменту.
На задніх сидіннях достатньо місця для комфортної подорожі двох дорослих.
За кермом Porsche Macan
Сівши за кермо Macan, легко знайти зручне місце для водіння. Якщо говорити про позицію водія, то вона завжди трохи нижче, ніж у інших позашляховиків, що служить своєрідним «підморгуванням» спортивному витоку моделі.
На ходу Macan має еталонну поведінку, з високим рівнем зчеплення, дуже хорошим контролем рухів кузова та комунікабельним і прямим кермом, завдяки якому німецький позашляховик практично вигинається на рейках (також завдяки хорошій системі повного приводу ).
Що стосується 2,0 л турбо 245 к.с., це просто… розумно. Перш за все, щоб змусити його реагувати так, як ми очікуємо від Porsche, ми повинні вибрати режим «Спорт» або «Спорт+», оскільки в режимі «Нормальний» він виявляє деяку відсутність «легенів» і волі. підштовхніть Macan вперед з рішенням.
Що ще гірше, якщо намір Porsche при прийнятті на озброєння цього двигуна полягав у тому, щоб запропонувати економнішу версію Macan, то це не вдалося, оскільки навіть у режимі «Нормальний» важко знизити витрату з 10 л/100 км — у містах. вони ходять понад 15 л/100 км (!). Що стосується коробки PDK, ми можемо вам сказати, що вона все ще одна з найшвидших на ринку.
Підпишіться на наш канал Youtube.
Чи підходить мені машина?
Незважаючи на стриманість, оновлення Porsche Macan запропонувало бестселеру марки Штутгарт ряд нових аргументів, однак 2,0-літровий двигун потужністю 245 к.с., можливо, не найкращий з них.
Справа не в тому, що він не відповідає вимогам, суть в тому, що Porsche завжди має трохи більше продуктивності (і навіть звуку, чого не пропонує цей двигун), ніж те, що ми знаходимо в конкуренція, і правда в тому, що з цим 2.0 lo Macan в кінцевому підсумку не відповідає тому, що ми очікуємо від водіння Porsche.
Тож, якщо вам потрібен позашляховик Porsche, але ви не заперечуєте, щоб продуктивність залишилася на задньому плані, базовий Macan може бути правильним автомобілем для вас. Однак, якщо ви шукаєте Macan, але хочете щось більше, ніж просто символ марки Stuttgart на капоті, можливо, варто докласти додаткових зусиль і купити Macan S.