П'ять днів за кермом Ford Focus ST-Line . Одне з найкращих шасі в сегменті приєднується до одного з найбільш нагороджених двигунів. Неможливо помилитися, коли цей біном об’єднається, двигун Ford Focus і Ecoboost — чи то у версіях доступу (Titanium) чи у більш обладнаних версіях (Vignale та ST-Line X).
Тим не менш, я з нетерпінням чекав спробувати цей Ford Focus ST-Line 1.0 Ecoboost, тепер із 155 к.с. Це ще 1200 євро за ще 30 к.с. потужності, воно того варте?
Двигуни руками не вимірюють
Якщо у вас все ще змішані відчуття щодо сучасних трициліндрових двигунів, можливо, варто прочитати цю статтю про автомобіль Ledger.
![Ford Focus ST-Line 1.0 Ecoboost (155 к.с.). Чи варто купувати найпотужніший? 4303_1](/userfiles/310/4303_1.webp)
Але якщо говорити про конкретний корпус блоку 1.0 Ecoboost від Ford, то вказати на його недоліки, чи то у версії 125 чи 155 к.с., дуже важко. Те, як він розвивається, і готовність, з якою він переносить нас до швидкостей, що перевищують дозволену межу, не схожі (зовсім) на невеликий двигун.
![Ford Focus ST-Line 1.0 Ecoboost (155 к.с.). Чи варто купувати найпотужніший? 4303_2](/userfiles/310/4303_2.webp)
Традиційне прискорення від 0 до 100 км/год досягається всього за 9,1 секунди. Максимальна швидкість 211 км/год. У випадку з версією з потужністю 125 к.с. цифри все ще приємні для тих, хто любить їздити: 10,1 секунди від 0 до 100 км/год і 201 км/год максимальної швидкості.
різниця 1200 євро. Чи платить?
Для тих, хто любить їздити, воно того варте. Регулювання шасі Ford Focus запрошує вас насолоджуватися вигинами та зустрічними поворотами деяких португальських доріг.
Проведіть пальцем по галереї зображень:
![Форд Фокус 2020 року](/userfiles/310/4303_3.webp)
Версія на 125 к.с., безсумнівно, раціональніша. Але додаткові 30 к.с. і 20 Нм мають значення, коли ви вивчаєте все, що може запропонувати шасі Focus, починаючи з першого покоління, випущеного наприкінці 90-х.
Підпишіться на нашу розсилку
Щодо споживання, ну... важко знайти відмінності. Я їздив на обох і не знайшов жодних відмінностей, гідних уваги, оскільки показники споживання та викидів, оголошені брендами, підтверджують: 5,2 л/100 км на змішаному колі для двох версій і викиди CO₂ 117 і 118 г/км ( з перевагою 1 гр/км для менш потужної версії). У реальних умовах очікуйте значення ближче до 6 л/100 км.
Якщо ви не належите до тієї групи, яка любить сильніші емоції, купіть версію на 125 к.с. Для всіх інших (як і я), хто любить об’їжджати по бездоріжжям, виберіть версію двигуна 1.0 Ecoboost на 155 к.с.