У логотипі M є щось особливе. Це не просто продуктивність, це щось інше, те, що виходить за межі цифр. Турбота, увага до деталей і пристрасть тих, хто створює справжню М, роблять їх особливими машинами… об’єктами бажання.
BMW M4 так і не зміг продовжити спадок, залишений BMW M3. З тих пір, як абревіатура з’явилася трохи більше 4 років тому, критика була одностайною: не те, що це погано, але є кращі пропозиції М. Оскільки конкурс представляв моделі, які завоювали переваги в BMW M4 з моменту його запуску, BMW довелося почати реагувати на критику та вдосконалювати BMW M4.
Набір M Competition — це відповідь. Це більше, ніж набір варіантів, він з’являється в середині життєвого циклу цієї моделі, щоб спробувати збільшити її довговічність, спроба поставити її на вершину розуму тих, хто шукає збалансовану та приємну пропозицію з точки зору емоцій.
Що це?
Пакет M Competition включає в себе набір змін, які спрямовані на покращення продуктивності та усунення деяких дефектів, на які було вказано BMW M4. Вага дієта на основі армованого вуглепластиком і похід в спортзал.
На естетичному рівні є також деякі зміни, але вони практично не мають значення, коли ми дивимося на те, що дійсно може змінити ситуацію за кермом.
20-дюймові ковані алюмінієві диски входять до комплекту M Competition.
потенція з початкових 431 к.с. до 450 к.с. Крутний момент 550 Нм залишився незмінним. Це збільшення потужності дозволяє BMW M4 розганятися від 0 до 100 км/год всього за 4 секунди, якщо він оснащений додатковою 7-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням і Drivelogic. З шестиступінчастою механічною коробкою передач цей час становить 4,1 секунди.
Активний диференціал M і система контролю тяги були налаштовані на збільшену потужність. Також було переглянуто призупинення. Але є ще, набагато більше.
Цей пакет також додає 20-дюймові ковані алюмінієві диски, алюмінієвий капот і бічні панелі, а також нові вали трансмісії. Карданний вал, передня стійка стабілізатора, що важить вражаючі 1,5 кг, і дах виготовлені з пластику, армованого вуглеволокном. Тестований нами пристрій також був оснащений набором додаткових карбонових і керамічних гальм.
З цим пакетом Competition M4 також отримує надлегкі сидіння, а в конструкції задніх дверей BMW також використав вуглецеве волокно для зменшення ваги та покращення аеродинамічних характеристик.
Конкретний спортивний вихлоп є останнім пунктом у великому списку обладнання. Чи є у вас відповідний саундтрек? Без сумніву.
Дивіться повний тест BMW M4 Pack M Competition у відео.