Після того, як кілька місяців тому побив рекорд автономії в (дуже) контрольованих умовах Hyundai Kauai Electric він повернувся до несподіванки і цього разу досяг рекорду, але їздив у «реальному світі».
Використовуваний Kauai Electric відповідав найпотужнішій версії з акумулятором найвищої ємності — 204 к.с. і акумулятором на 64 кВт*год — і якщо значення автономності, затверджене в міському циклі (WLTP), вказує на 660 км, правда полягає в тому, що в руках наші колеги з El País виявилися дещо консервативними.
Етапом, обраним для цього «вогневипробування», була М30, кільцева дорога навколо Мадрида, яка простягається на 32,5 км, з обмеженнями швидкості, залежно від зони, 90 км/год, 70 км/год і до 50 км/год. , а ще є світлофори. Щодня там їздить 300 000 автомобілів, і протягом 15 годин 17 хвилин одним з них став рекордний Kauai Electric.
Затверджує
З командою, що складається з трьох водіїв, відповідальних за встановлення рекорду, Kauai Electric вирушила на дорогу з повністю зарядженим акумулятором та бортовим комп’ютером, що обіцяв загальну автономність 452 км (на вплив типу водіння, який практикувався в попередній версії). днів і за зареєстрованими до того моментом споживання).
У першу зміну водіння, між 6:00 ранку та 10:00 ранку, південнокорейський кросовер зіткнувся з умовами, близькими до ідеальних: невеликий рух і низька температура. За цей період було подолано 205 км, а середнє споживання було зафіксовано на рівні вражаючих 8,2 кВт·год/100 км (значно нижче офіційних 14,7 кВт·год/100 км). Середня швидкість становила 51,2 км/год.
У другій зміні водіння, з 10:00 до 14:29, середня швидкість зросла до 55,7 км/год, загальний пройдений кілометр перевищив автономію, спочатку передбачену бортовим комп’ютером (455 км), а споживання було зменшено до 8,5 кВт/100 км.
На третій тур було заплановано «перевищення» офіційного максимуму автономії. За майже п’ять годин Kauai Electric подолала ще 249,4 км із середньою швидкістю 49,2 км/год і, таким чином, досягла 704,4 км. В останньому турі до кінця гонки можна було подолати ще 85,6 км.
Пройдений маршрут…
Загалом за 15 годин і 17 хвилин Hyundai Kauai Electric подолав 790 км, провів 24 «кола» на M30 і зафіксував дивовижну середню витрату 8,2 кВт·год/100 км.