Дует, Бенто і Бегемот. 3 моделі нового мобільного бренду Renault

Anonim

Представлений під час презентації плану Renaulution, Mobilize готується «революціонізувати» прихильність Renault Group до міської мобільності та послуг мобільності, і для цього вона має Duo, Bento та Hippo. spear».

Перший, той Мобілізуйте Duo , походить від прототипу EZ-1 і був розроблений з урахуванням послуг спільної мобільності. Завдяки лише двом сидінням, Duo є природним спадкоємцем Twizy і прагне включати 50% перероблених матеріалів у своє виробництво та на 95% підлягати вторинній переробці після його життєвого циклу.

Над дуетом, але на його основі ми знаходимо Мобілізуйте Бенто . Створений для доставки та перевезення дрібних вантажів у міських районах, він має вантажний об’єм 1 м3 і повинен замінити одномісну версію Twizy, зарекомендувавши себе як конкурент Citroën My Ami Cargo.

Нарешті, Мобілізуйте Hippo це модульний автомобіль, на 100% електричний, призначений для доставки в міські райони. Завдяки модульній конструкції Hippo має кілька змінних вантажних модулів, які можуть транспортувати, наприклад, охолоджені продукти. Його максимальна вантажопідйомність становить 200 кг, а об’єм вантажу становить близько 3 м3.

Мобілізуйте Бенто
Mobilize Bento — це трохи більше, ніж Duo з вантажним ящиком.

Окрім того, що ці три автомобілі Mobilize повністю електричні, вони мають ще одну спільну рису: жоден з них не буде продаватися! Ідея Mobilize полягає в тому, що користувачі платять лише за те, що вони використовують, залежно від часу чи пробігу.

Майбутнє Mobilize

Окрім розкриття назв трьох своїх транспортних засобів, Mobilize також оприлюднила свої плани. Один із проектів нового бренду передбачає підтримку енергетичного переходу територій, віддалених від міських центрів. Прикладом цих проектів є партнерство, яке Mobilize уклало з острівним муніципалітетом Іль-д’Йе, Енедіс і Ковольтіс, щоб підтримати цю територію в процесі енергетичного переходу.

Цілями цього проекту є:

  • прискорити конверсію електромобілів на острові;
  • оцінити потреби в інноваційній зарядній інфраструктурі та розробити адаптований план розгортання;
  • інтегрувати електричну мобільність у загальний енергетичний перехід острова.

Якщо ви пам’ятаєте, ще в 2018 році Renault Group приступила до проекту подібного характеру, в даному випадку на португальському острові Порту-Санту в архіпелазі Мадейра.

Відкрийте для себе наступний автомобіль

Ще одна ціль Mobilize — створення рішень для зберігання енергії, які дозволять продовжити термін служби акумуляторів в електромобілях.

Ідея полягає в тому, щоб дати їм «друге життя» після використання в транспортних засобах і перед переробкою. Щоб досягти цього, Mobilize уклала угоду з «Betteries» (німецький стартап, що займається циркулярною економікою) про розробку та збірку мобільної енергетичної системи, що складається з акумуляторних модулів для електромобілів.

Мобілізуйте Hippo
Hippo стане найбільшим транспортним засобом Mobilize.

Ця система, яка легко транспортується, містить від одного до чотирьох одиниць «betterPacks» на 2,3 кВт·год, здатних досягти максимальної потужності 9,2 кВт·год, значення близького до середнього щоденного споживання будинку. Мета полягає в тому, щоб використовувати цю систему як альтернативу традиційним портативним генераторам електроенергії.

Виготовлена на заводі Renault Group у Флінсі, ця інноваційна система почне зійти з виробничої лінії у вересні 2021 року.

Об’єднайте все під одним брендом

Нарешті, Mobilize також об’єднує кілька ініціатив і стартапів, пов’язаних із сферами мобільності та енергії, деякі з яких включатимуть назву нового бренду мобільності Renault Group.

Zity, сервіс обміну автомобілями без стаціонарних станцій, буде відомий як «Zity by Mobilize». Доступний у Мадриді з 2017 року, а також у Парижі та регіоні Великого Парижа з 2020 року, «Zity by Mobilize» представляє 1250 електромобілів (750 у Мадриді та 500 у Парижі) та понад 430 000 клієнтів.

Zity від Mobilize
Очікується, що «Zity by Mobilize» пошириться на інші міста, крім Парижа та Мадрида, протягом 2021 року.

Renault Mobility, базове агентство Mobilize і автономна служба оренди, стане «Mobilize Share». З автопарком з 15 000 транспортних засобів (в тому числі 4000 електромобілів) і більш ніж мільйоном клієнтів, «Mobilize Share» пропонує оренду, яка варіюється від одного дня до одного місяця, в системі, яка працює 24 години на добу, сім днів на тиждень у режим самообслуговування.

Що стосується рішень Elexent для зарядки парку електромобілів, то вони будуть відомі як «Mobilize Power Solutions», які пропонують послуги, починаючи від консультацій до проекту, від встановлення до експлуатації зарядних станцій, і наразі знаходяться в 11 країнах Європи.

Читати далі