Якщо мені довелося пожертвувати нирку, щоб купити автомобіль 90-х, Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Томмі Маккінен був на першому місці в моєму виборі. Чому? Тому що це був ралійний автомобіль, якому дозволили їздити щодня.
«Сьогодні я їду на роботу на ралійній машині», як я хотів би сказати. На практиці Mitsubishi Lancer Evolution був «спеціальним омологацією» для ралійного автомобіля, який знає 10 фантастичних поколінь. Найзавзятіші шанувальники Lancer Evolution скажуть вам, що Evo X не виправдав своїх попередників. Великий винуватець? Злощасні викиди, які змусили японський бренд відправити на капітальний ремонт міфічний двигун 4G63 за рахунок двигуна 2.0 MIVEC Turbo.
Зараз хлопці з Donut Media випустили відео, де показано еволюцію Evolution – Мені подобається ця алітерація… еволюція Evolution. Це добре, чи не так?
Це 9 хвилин саги, яка починається в 70-х роках зі вступом Mitsubishi в ралі, яка була поглиблена в 80-х з посиленням структури бренду в цій модальності, і яка досягла свого піку в 90-х.
У світі є два типи людей.
Кола або Пепсі. Samsung або Apple. Чорне чи біле. Impreza або Evolution. Книжка автомобіля або (вибираєте ви...).
Є теми, де світ чітко розділений на дві фракції. У цьому конкретному випадку, Mitsubishi Evolution проти Subaru Impreza, на якій ви стороні? Чесно кажучи, тепер, коли 90-ті залишилися в далекій пам’яті, а суперництво похолодало, навіть Subaru мусить пропустити Evolution минулих років. Відтепер це буде машина іншого призначення.