Добре… Конкурс M8 Grand Coupé це найпотужніший серійний BMW в історії, але так, не забуваймо, що це не єдиний BMW з 625 к.с. — M5 Competition використовує точно таку саму трансмісію.
Але це мало значення. 625 к.с. і 750 Нм доставляють нам потужний твін-турбо V8, що передається на чотири колеса за допомогою автоматичної восьмиступінчастої коробки передач.
Не дивлячись на те, що він знаходиться на неправильній стороні двох тонн, це не є перешкодою для того, щоб катапультувати нас до 100 км/год всього за 3,2 секунди, а через 11 секунд стрілка спідометра вже проходить через 200 км/год. І якщо він буде оснащений додатковим пакетом водія M (як і пристрій, який ми тестували), він перестає набирати швидкість лише на 305 км/год — вражаюче? Без сумніву.
M8 Gran Coupé Competition є найбільшим з BMW 8 серії — вони мають довжину понад 5,0 м — але він також є найбільш практичним та універсальним з усіх. У нас є дві додаткові двері, які дають доступ до двох справді корисних задніх сидінь, а багажник об’ємом 440 л має достатньо місткості, щоб без побоювання впоратися з довшими поїздками.
Незважаючи на «вогневу міць», його величезні розміри та маса не роблять його «чистим і міцним» спортивним автомобілем; це скоріше дуже швидкий GT. Ідеально підходить для комфортного подолання великих відстаней на дуже високих швидкостях — ідеальний компаньйон для довгої їзди по автобану.
Підпишіться на нашу розсилку
Однак не дозволяйте вигинам лякати вас. Як виявив Діого під час тесту, M8 Gran Coupé Competition не заперечує більш заплутану дорогу і демонструє високу ефективність. І в кращих традиціях німецького гумору, він навіть дозволяє нам вимкнути повний привід, залишивши приводом лише задню вісь — уже чути панічні крики задніх шин...
Досить розмови… Подивіться відео з Діого Тейшейрою та ознайомтеся детальніше з атрибутами BMW M8 Gran Coupé Competition:
Конкурс M8 Grand Coupé
Як і слід було очікувати від будь-якого BMW, для іншого такого калібру наш блок був наповнений опціями. Починаючи з Pack M Competition, який перетворює M8 на M8 Competition і додає логотип до 208 630 євро базової ціни 17 580 євро.
Наш підрозділ також додав значні елементи, такі як вуглецево-керамічні гальма або аудіосистему Bowers & Wilkins, а також ряд інших додаткових аксесуарів (див. технічний паспорт). Адже «наш» BMW M8 Gran Coupé Competition склав майже 250 тисяч євро!