Приблизно через сім років розробки SSC Tuatara здається, нарешті готовий. Пам’ятайте, що це модель, з якою SSC North America має намір побити рекорд найшвидшої серійної моделі в світі і таким чином приєднатися до досі неіснуючої групи зі швидкістю 300 миль/год (близько 483 км/год).
Ніби щоб довести, що розвиток американського гіперспорту знаходиться на дуже просунутій стадії, SSC North America оприлюднила відео де ми можемо почути двигун Tuatara під час фази тестового стенду.
Двигун, про який йде мова, — це масивний 5,9-літровий твін-турбо V8 з червоною лінією при 8800 об/хв. На клапанній кришці виділяється позначка «1,3 мегавата», яка вказує, скільки кінських сил видає цей потужний V8. При використанні етанолу E85 твін-турбо V8 здатний видавати близько 1770 к.с., тобто 1300 кВт або 1,3 МВт.
Рецепт досягнення швидкості 300 миль/год (483 км/год)
Оскільки рекорди швидкості встановлюються не тільки на основі потужності, SSC North America інвестувала значні кошти в такі галузі, як аеродинаміка або зниження ваги. Таким чином, Tuatara має коефіцієнт опору (Cx) лише 0,279 (щоб уявити, його головний конкурент, Hennessey Venom F5, має коефіцієнт опору 0,33).
Підпишіться на наш канал Youtube
Що стосується ваги, SSC Tuatara важить всього 1247 кг (сухий), а все завдяки використанню вуглеволокна у виробництві кузова і монокока. Завдяки цим цифрам SSC North America вірить, що модель з обмеженням виробництва до 100 одиниць і ціною, поки невідомою, зможе досягти (і навіть перевершити) позначку 300 миль/год (близько 483 км/год).
