Коли справа доходить до дрібних будівельників, неможливо не оцінити їх Лотос . Заснована в 1948 році Коліном Чепменом, вона, на щастя, ніколи не відмовлялася від підходу засновника до автомобіля. «Спростіть, а потім додайте легкості» - це девіз, який завжди підсумовував Lotus, що виник у еталонних автомобілях, таких як Seven, Elan або новітні Elise.
Є 70 років життя, багато з них під загрозою існування, але тепер, в руках Geely, він, здається, має необхідну стабільність, щоб дивитися в майбутнє.
70-річний ювілей Lotus вже був відзначений запуском деяких спеціальних випусків його моделей; для досягнення значного етапу виробництва вашого автомобіля номер 100 000, який міг би бути вашим, трохи більше 20 євро; і тепер британський бренд запускає зовсім інший виклик: знайти перший автомобіль Lotus Коліна Чепмена, Lotus Mark I.
Лотос Марк I
Першим автомобілем, який носив ім’я Lotus, був гоночний автомобіль, побудований Чепменом у гаражі батьків його дівчини в Лондоні. Враховуючи обмеженість оригінального автомобіля, скромного Austin Seven, молодий інженер отримав першу можливість застосувати свої теорії та принципи, які залишаються актуальними і сьогодні, щоб підвищити продуктивність і кинути виклик краще підготовленим суперникам.
У крихітному Austin Seven нічого не залишилося неушкодженим у перетворенні на ефективний гоночний автомобіль Lotus Mark I: змінена компонування та конфігурація підвіски, посилення шасі, легкі панелі кузова та забезпечення швидкої заміни компонентів, які часто пошкоджуються під час змагань. Задня частина також була розширена, щоб включити два запасних колеса, що дозволило краще розподілити вагу, забезпечуючи більше зчеплення з дорогою.
Створений вручну за допомогою друзів і його подруги, майбутньої дружини Хейзел — і навіть другого водія — Lotus Mark I відразу ж досяг успіху в перших гонках, на яких він змагався (у гонках на грунтову підлогу з розрахованим на час), з досягненням двох перемоги у вашому класі. Будучи невтомним інженером, уроки, отримані від Mark I, були швидко втілені на практиці при розробці Lotus Mark II, який з’явився наступного року.
Де знаходиться Lotus Mark I?
З заміною Mark I на Mark II, Чепмен виставив автомобіль на продаж у 1950 році, розмістивши оголошення в Motor Sport. Автомобіль буде проданий у листопаді, і єдине, що відомо про нового власника, це те, що він проживав на півночі Англії. І відтоді сліди першого зробленого Lotus загубилися.
Раніше були спроби знайти автомобіль, але поки безуспішно. Тепер Lotus звертається до своїх шанувальників і ентузіастів, щоб знайти свій перший автомобіль, про що ми можемо прочитати в повідомленні Клайва Чепмена, сина Коліна Чепмена і директора Classic Team Lotus:
Марка I є святим Граалем історії Lotus. Це був перший раз, коли мій батько зміг застосувати свої теорії покращення продуктивності на практиці, спроектувавши та побудувавши автомобіль. Знайти цей знаковий Lotus під час святкування його 70-річчя було б монументальним досягненням. Ми хочемо, щоб уболівальники скористалися цією можливістю, щоб побачити в усіх дозволених гаражах, сараях, сараях. Можливо навіть, що Mark I залишив Великобританію, і ми хотіли б знати, чи виживе він в іншій країні.
Підпишіться на наш канал Youtube.