Випробувальний центр Енергетика. Лабораторія акумуляторів, яку SEAT будує в Іспанії

З площею 1500 м2 новий «Test Center Energy» є останнім доказом прихильності SEAT до електрифікації, що представляє собою інвестиції понад сім мільйонів євро.

Розташований на заводі іспанського бренду в Мартореллі, «Test Center Energy» стане «будинком», де будуть розроблятися та випробовуватися різні системи для електричних і гібридних транспортних засобів з тестовою потужністю, яка може досягати 1,3 МВт у формі одночасно.

Ця унікальна та новаторська лабораторія в сусідній країні має бути завершена у квітні 2021 року та приєднається до об’єднаної лабораторії для акумуляторів низької, середньої та високої напруги, побудованої в 2010 році.

Найвищі умови

У рамках інвестиційного плану в розмірі п’яти мільярдів євро, оголошеного SEAT, «Test Center Energy» матиме тестові приміщення для перевірки модулів клітини з літій-іонною технологією, батарей середньої та високої напруги та різних зарядних пристроїв, які використовуються у всьому діапазоні електрифікованих транспортні засоби.

Підпишіться на нашу розсилку

Також планується, що на його 1500 м2 будуть розміщені різні кліматичні камери, які дозволять тестувати батареї та модулі в різних теплових умовах, щоб імітувати різні середовища, з якими може зіткнутися електромобіль.

У новому «Тестовому центрі Energy» також буде лабораторія високотехнологічної електроніки. Метою є розробка, виготовлення прототипів та створення інтерфейсів для тестових систем у цьому просторі.

SEAT вже багато років намагається електрифікувати компанію, і будівництво цього нового «Test Center Energy», унікального в Іспанії, є твердим кроком у цьому напрямку. Ця нова лабораторія акумуляторів дозволить нам розробляти енергетичні системи для майбутніх гібридних та електричних транспортних засобів, таким чином сприяючи створенню стійкої електромобільності.

Вернер Тітц, віце-президент з досліджень і розробок SEAT

Нарешті, у новій акумуляторній лабораторії SEAT також буде простір, призначений для експериментів з електрифікованими транспортними засобами, які зможуть працювати одночасно з шістьма автомобілями. На цьому майданчику буде проведено кілька тестів, пов’язаних з продуктивністю енергетичної системи, функціональною безпекою та інтеграцією функцій.