THE Volvo цього року святкує своє 90-річчя (НДР: на дату оригінальної публікації цієї статті). Тому він згадав свою історію, яка висвітлює моменти, які визначили не лише шлях бренду, а й саму галузь.
Звичайно, виділяються інновації, присвячені безпеці автомобіля, і серед них є триточковий ремінь безпеки, обладнання безпеки, яке є незамінним і сьогодні.
Цього місяця виповнюється 55 років (NDR: на дату оригінальної публікації цієї статті) реєстрації патенту на триточковий ремінь безпеки. Нільс Болін, шведський інженер Volvo, у липні 1962 року доручив Патентному відомству США видати йому патент № 3043625 на конструкцію свого ременя безпеки. І, як і будь-який гарний дизайн, його рішення було настільки ж простим, як і ефективним.
Його рішення полягало в тому, щоб додати до вже використовуваного горизонтального ременя діагональний ремінь, що утворює «V», обидва закріплені в нижній точці, розташовані збоку від сидіння. Мета полягала в тому, щоб ремені безпеки і, звісно, пасажири завжди були на місці, навіть у разі аварії.
Ассар Габріельссон і Густав Ларсон - засновники VolvoМашинами керують люди. Тому все, що ми робимо у Volvo, має сприяти, перш за все, вашій безпеці.
Цікаво, що навіть незважаючи на те, що патент був затверджений лише в 1962 р. У 1959 році Volvo вже пристебнула триточкові ремені безпеки на Amazon і PV544.
Відданість безпеці автомобілів, яку Volvo продемонструвала з моменту свого заснування, була продемонстрована через кілька років, запропонувавши патент усім виробникам автомобілів.
Таким чином, усі автомобілі, або краще, всі водії та пасажири, могли побачити підвищення своєї безпеки, незалежно від марки автомобіля, яким вони керували.