Вони починали як 24 кандидати, скоротилися до семи, а вчора Тойота Королла був оголошений великим переможцем Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2020, таким чином змінивши Peugeot 508.
За японську модель найбільше проголосувало постійне журі, частиною якої є Автомобільна книга , що складається з 19 спеціалістів-журналістів і «нав’язується» шістьом іншим фіналістам: BMW 1 Series, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 і Skoda Scala.
Обрання Corolla відбулося приблизно після чотирьох місяців тестів, під час яких 28 претендентів на конкурс були перевірені за найрізноманітнішими параметрами: дизайн, поведінка та безпека, комфорт, екологія, підключення, якість дизайну та конструкції, продуктивність, ціна та споживання.
Загальна перемога і не тільки
Окрім перемоги в нагороді Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy, Toyota Corolla також була названа «Гібридом року», обігнавши конкуренцію Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury та Volkswagen Passat GTE.Щодо переможців в інших категоріях, то ось вони:
- Місто року — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- Спорт року — кабріолет BMW 840d xDrive
- Сім'я року — Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- Великий позашляховик року — SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- Компактний позашляховик року — Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- Трамвай року — Hyundai Ioniq EV
Екологія як центральна тема
Немовби йти в ногу з сучасними тенденціями в автомобільному світі, екологія була центральною темою цьогорічного Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy, при цьому організаційний комітет трофею створив два окремих класи для електричних і гібридних автомобілів.
Підпишіться на нашу розсилку
Окрім розподілу призів за класами, також було вручено нагороди «Особистість року» та «Технологія та інновація». Нагороду «Особистість року» отримав Хосе Рамос, президент і генеральний директор Toyota Caetano Portugal.
Нагорода «Технологія та інновації» була присуджена за інноваційну технологію Mazda Skyactiv–X, яка, коротше кажучи, дозволяє бензиновому двигуну запалювати компресію, як дизельний двигун, завдяки системі SPCCI (так зване кероване запалювання від стиснення).