Хоча середнє значення на одного водія на початку можна вважати незначним, правда полягає в тому, що 20 літрів, помножених на мільйони і мільйони водіїв у всьому світі, щоб заповнити відкладення систем склоочисників вашого автомобіля, призводять до невеликої цифри. менше, ніж лякає.
Рішення деяких проблем можуть виходити з найневірогідніших місць. Ідея двох німецьких дітей, 11 і 9 років, була єдиною, хто пам'ятав очевидне: чому б не скористатися дощовою водою? Північноамериканський Ford не довго зрозумів і сприйняв цю ідею.
Секрет у захопленні
Рішення, представлене зараз брендом oval, яке вже проходить тестування, встановлене у знайомому S-Max, в основному передбачає розміщення системи збору дощової води в автомобілі.Що стосується самого збору, то він зроблений з води, що протікає через лобове скло, яка направляється на гумові трубки, з вхідними отворами в основі склоочисників, які живлять згаданий бак.
«Нам навіть не хотілося вірити, що нікому ніколи не прийшла в голову така проста ідея», – каже він разом зі своїм 11-річним братом Даніелем, 9-річною Ларою Крон. Згадуючи це, «ми вирішили почати з випробовування рішення за допомогою водяного двигуна нашої іграшкової пожежної машини в іншому автомобілі, який ми помістили в акваріум, щоб імітувати дощове середовище. Водночас ми додали в систему фільтр, щоб вода була чистою, і в підсумку все працювало якнайкраще».
«Ідея Даніела та Лари вирішує проблему, яка існувала протягом десятиліть»
Підтвердженням успіху експерименту є відео, опубліковане Фордом, яке показує, як двоє молодих «вчених» в результаті звернули увагу інженерів Ford, вигравши науковий конкурс.
Тео Геке, керівник відділу зовнішнього кузовного обладнання Ford EuropeІдея Даніеля та Лари вирішила проблему, яка протягом десятиліть торкалася водіїв у всьому світі; і знадобилася лише мить винахідливості, щоб застосувати це на практиці, оскільки менш ніж за п’ять хвилин дощу бак повністю заповнений
Модель Focus RS, розміщена в акваріумі, яка була використана для тестування системи.
Витрати на воду продовжуватимуть зростати, каже Форд
Виправдовуванням прихильності до такого типу рішень є також власні прогнози Форда про те, що кількість води, яку використовують транспортні засоби, буде продовжувати збільшуватися, оскільки з’являється все більше камер і датчиків, які потрібно постійно очищати під час руху.
Зіткнувшись із цією ситуацією, бренд oval оголошує, що продовжить роботу над серією нових методів збору води, включаючи використання конденсату.