У дусі Дакара та Чемпіонату світу з ралі, який стартує наступного тижня (NDR: на момент вихідної публікації статті), ми пропонуємо вам сьогодні набір гіпотетичних дизайнерських вправ, які ніколи не побачать світ, але які вони привносять частину містики минулого в сьогодення. Перевірте список:
Ford Mustang RS200
THE Форд RS200 Оригінал був випущений в 1984 році для змагань у групі B, але невдовзі зміни в регламенті не дозволили йому показати весь свій потенціал. Тепер, з цією версією Mustang RS200, «американський м’яз» має все, щоб у нас по хребту пройшла тремтіння.
Abarth 595/695 WRC
Чи можете ви уявити, як сором'язливий міський житель ковзає, наприклад, на наступному Ралі Португалії? Так, але це не просто будь-який городянин, як видно з його звичайного і безстрашного вигляду. Ця Abarth 595/695 — справжня кишенькова ракета, яка ховає під капотом двигун потужністю понад 300 к.с. Неможливо не згадати часи Міні та Метро в WRC.
Підпишіться на наш канал Youtube
Mercedes-Benz S-Class
Хто сказав, що розкішний салон не може мати ралійну версію? Звичайно, він може, навіть більше, якщо він оснащений 3,0-літровим двигуном V6 з двома турбонаддувом. Ще кілька штрихів тут і там, і ми не маємо сумнівів, що це ралі версія Mercedes-Benz S-Class це був би успіх. Незважаючи на це, важливо не забувати, що автомобіль, який вас надихає, був не ралійним автомобілем, а швидкість і витривалість. Дивіться статтю нижче:
Alfa Romeo Giulia WRC
Судячи з максимальної швидкості понад 300 км/год і прискорення від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди, можна сказати, що Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio також буде цікавим кандидатом для виробництва версії WRC. Якщо були якісь сумніви щодо його потужності, Giulia розвіяла їх на Нюрбургрингу, досягнувши навіть більшого часу, ніж Lamborghini Murciélago LP640.
Lancia Delta Integrale
Історія Lancia в автоспорті довга і сповнена успіхів, якщо не одного з найвідоміших брендів другої половини 20-го століття. Тому данина цьому італійському виробнику, представленому тут Lancia Delta Integrale . Це правда, що ми не побачимо цю модель у світі ралі найближчим часом, але в якості втішного призу ми завжди можемо спостерігати, як Lancia Delta EVO E1 потужністю 600 к.с. горить на італійській гонці.
Підпишіться на нашу розсилку
Volkswagen Touran WRC
Коли ви думаєте про ралійний автомобіль, пасажирський транспорт — це не перше, що спадає на думку, але цей концептуальний дизайн позашляховиків доводить, що ця ідея не зовсім недоречна. Дійсно, Volkswagen Touran був описаний брендом як «спортивний мінівен», але ми думали, що це не сприймати буквально…
Rolls Royce Wraith "Jules"
Ви пам’ятаєте Rolls-Royce Corniche, який брав участь у Дакарі? Як і ця модель, Rolls Royce Wraith — це екстремальний розкішний салон, готовий до пригод. Вишуканого, але жорстокого дизайну цієї моделі та 6,6-літрового двигуна V12 з подвійним турбонаддувом достатньо, щоб вразити ваш розум.
Концепція альпійського WRC
Плани повернення історії альпійський вони вже старі, і легко зрозуміти чому. Протягом другої половини 20-го століття французький бренд був відповідальним за одні з найбільш захоплюючих спортивних автомобілів на ринку. Повернення Alpine було призначено на кінець минулого року (NDR: на момент вихідної публікації цієї статті), але партнерство між Renault і Caterham в кінцевому підсумку не принесло плодів — але новий Alpine вже на шляху…
Audi TT Quattro
THE Audi TT Це, безсумнівно, стандартний спортивний автомобіль, якому не вистачає потужності чи спритності, принаймні на асфальті. Але чи достатньо його позашляхових характеристик, щоб перевершити вимоги світу ралі? Теоретично потенціал є, і тяга теж — ми чекаємо на Audi…
Porsche 911 "Сафарі"
Останнім — але не менш важливим — ми залишили Порше 911 , чиї різні версії досягли провідних місць у кількох гонках у 60-х, 70-х та 80-х роках, включаючи перемогу в Дакарі. Високопродуктивна німецька модель здається нам ідеальним кандидатом на наявність позашляхової версії, бо хто знає, можливо, ви не забудете.
Фотографії: Carwow