Якщо ви шанувальник Citroën Airbumps, вам сподобаються ці Waterbumps (водяні бампери)

Anonim

Кілька років тому, коли Citroën випустив C4 Cactus, багатьох здивувала наявність Airbumps — які, на жаль, загубилися під час рестайлінгу… — повітряних кишень, розміщених уздовж панелей кузова, щоб пом’якшити невеликий вплив дня.

Більшість із нас не знала, що хтось уже намагався заглушити щоденні поштовхи не повітрям, а водою — отже, водяні удари…

Іншими словами, задовго до того, як Airbumps стали реальністю, хтось уже створив їх Подушки Hi-Dro . Ці «подушки», наповнені водою, створені десь між 60-70-ми роками минулого століття (точних дат ми не маємо, але враховуючи моделі, які ми вказуємо в рекламі того часу), були результатом винахідливості їх творець Джон Річ.

Кожного разу, коли маневр заднім ходом проходив не так добре або відбувався зіткнення на низькій швидкості, ці «подушки» «лопалися, як повітряна куля» з водою і запобігали більшому пошкодженню бамперів (ніж на момент створення були металевими). , не забувайте).

Підпишіться на нашу розсилку тут

Неестетично, але ефективно

Це правда, що перше враження, яке ми отримуємо, дивлячись на це рішення, негативне. Зрештою, це те саме, що подорожувати з пляшками з водою, прив’язаними до бампера, але той, хто ними користувався, каже, що Hi-Dro Cushion Cells справді зробили свою роботу.

Серед користувачів цих «прокладок» було близько 100 таксі з Нью-Йорка до Сан-Франциско. Використовуючи цю систему, дослідження, проведені в той час, показали, що витрати на ремонт були знижені приблизно на 56%, а також час простою автомобілів (50%) через аварії та травми, спричинені незначними аваріями.

Як вони працювали?

Ключ до цього рішення полягав у тому, що вода всередині гумової «подушки» виконувала те ж саме, що і пружинний демпфуючий вузол, гасивши удар і поглинаючи отриману кінетичну енергію. Таким чином, замість того, щоб бампер безпосередньо стикався з амортизацією, це були Hi-Dro Cushion Cell, які потім можна було використовувати знову, просто заправивши їх.

Це правда, що сьогоднішні бампери набагато кращі, ніж ті, що були 50 років тому, але не менш вірно, що така система, як Hi-Dro Cushion Cell, була б вітаю, щоб уникнути тих дратівливих подряпин, які деяким з нас вдається накопичити на своїх бамперах. -shocks від дотику до стоянки. Чи є рішення з минулого, яке все ще має майбутнє? На відео ви можете побачити, як працюють подушки Hi-Dro...

Джерело: jalopnik

Читати далі