Через три роки після запуску третього покоління Ceed Kia щойно оновила три кузова свого компакта: сімейний фургон (SW), хетчбек і так званий shooting brake ProCeed.
Оновлена лінійка Ceed буде доступна в нашій країні з осені і представить багато нових функцій, як в естетичному розділі, так і в технологічному «відділі».
Зміни починаються відразу ж зовні: новий Ceed може похвалитися повністю світлодіодними фарами з новими денними ходовими вогнями «стрілка», новим бампером із більш широкими та виразними повітрозабірниками, глянцевим і прозорим чорним покриттям, новим логотипом Kia, представленим раніше. цього року.
У гібридних версіях із під’єднувальним модулем передня решітка «тигровий ніс» покрита та оброблена чорним кольором. Версії GT продовжують відзначатися червоними акцентами на бамперах і бічних спідницях.
У профіль виділяються оновлені колеса, до яких додано чотири нові кольори кузова.
Але найбільші зміни відбулися в задній частині, особливо у версіях хетчбека Ceed GT і GT Line, які тепер оснащені світлодіодними задніми ліхтарями — з послідовною функцією для «поворотників», що надають йому дуже чітке зображення.
Переїжджаючи в салон, нашу увагу відразу привертає нова цифрова приладова панель діагоналлю 12,3 дюйма, яка поєднується з 10,25-дюймовим центральним мультимедійним екраном (тактильний). Системи Android Auto та Apple CarPlay тепер доступні бездротово.
Незважаючи на цю «цифровізацію», клімат-контроль продовжує керуватися виключно за допомогою фізичних команд.
Лінійка також отримала інновації з точки зору допомоги водієві, а саме нову систему оповіщення про сліпу зону та помічник утримання в смузі, до яких додані камера заднього виду та детектор руху ззаду з системою автоматичного гальмування.
Kia Ceed SW
Що стосується двигунів, то в асортименті Ceed є більшість двигунів, які ми вже знаємо, хоча тепер вони доповнені напівгібридною системою (м’який гібрид).
Серед них у нас є бензиновий 1.0 T-GDI 120 к.с. і 1.6 T-GDI 204 к.с. версії GT. У дизельних двигунах відомий 1.6 CRDi потужністю 136 к.с., як і останній плагін-гібрид, з 1.6 GDI потужністю 141 к.с. Останній має акумулятор ємністю 8,9 кВт·год, який «пропонує» автономність 57 км в виключно електричному режимі.
Новинка буде в прийнятті на озброєння нового 160-сильного 1.5 T-GDI, бензинового, дебютував «двоюрідним братом» Hyundai i30 під час його оновлення.