THE sportage останніми роками був найбільш продаваним автомобілем у світі Kia в Європі, а в 2015 році вона вперше подолала бар'єр у 100 000 одиниць на цьому континенті, і ця цифра намагалася покращити в наступні роки. Тепер Kia хоче продовжити цей успіх і готується до запуску нового покоління (NQ5) цього позашляховика.
Щоб оголосити про це, Kia опублікувала набір зображень-тизерів, які передбачають наступне покоління моделі, і навіть підтвердила дату її глобальної презентації, яка відбудеться в Південній Кореї: 8 червня. Перша публічна поява в Європі має відбутися у вересні на Мюнхенському автосалоні в Німеччині.
Часто кажуть, що команда-переможець не зрушує з місця, але це, здається, не є підходом Kia до цього нового нападу на Sportage, який обіцяє ширший асортимент двигунів, спортивніший дизайн та безпечніший і технологічніший салон.
Що зміниться?
Що ж, це змінить майже все, починаючи з зовнішнього вигляду, який матиме багато спільних елементів з EV6, першою з 11 нових електричних моделей Kia, які випустить у найближчі п’ять років.
Правда, Kia не дуже «розкриває гру» з цими першими офіційними ескізами, але легко помітити більш кутасті лінії, чорну передню решітку радіатора, «C»-подібні світлодіодні фари та світлодіодну стрічку, що з’єднує задні ліхтарі.
Але найбільший сюрприз цього позашляховика міг статися навіть всередині, оскільки на цьому наборі зображень, які зараз оприлюднила Kia, можна побачити ескіз салону, майже повністю домінуючий великою вигнутою панеллю, яка об’єднує цифрові прилади та центральний екран. мультимедіа.
Тут ще один спільний момент з EV6, який представляє ідентичне рішення. Також заслуговує на увагу нова форма керма та повністю перероблені вентиляційні отвори.
А двигуни?
Хоча офіційного підтвердження поки немає, очікується, що пропозиція взагалі схожа на поточний Hyundai Tucson, модель, з якою цей Kia Sportage буде ділитися платформою.
Таким чином, південнокорейський позашляховик повинен додати до асортименту звичайний гібрид (без можливості «підключення»), який поєднує двигун внутрішнього згоряння 1.6 T-GDI з електродвигуном, що гарантує 230 к.с. потужності та помірне споживання; а також підключається гібрид, потужністю 265 к.с. і електричним запасом ходу не менше 50 км.