Роуен «Містер Бін» Аткінсон продає Mercedes 500E і Lancia Thema 8.32. Цікаво?

Anonim

Всесвітньо відомий комічний актор як «Містер. Бін, Роуен Аткінсон також є затятим колекціонером автомобілів, чия приватна колекція включає, серед інших виняткових прикладів, той, який буде McLaren F1 з найбільшою кількістю кілометрів у світі — і, ймовірно, також найбільше відновленим, двічі, через аварії .

Мерседес 500 Е

Однак, а тому, що, безперечно, вже починає відчувати труднощі з можливістю вмістити все більшу кількість автомобілів, популярний «Mr. Бін» вирішив позбутися двох своїх коштовностей: Mercedes 500E, колись справжньої «ракети для автобану» (португальською, автомагістраль), і ще більш рідкісної Lancia Thema 8.32 від Ferrari!

«Ракета з Цуффенхаузена»

Про ці дві моделі, які будуть продані на аукціоні Silverstone Auctions, під час події під назвою Race Retro Classic Car Sale, яка відбудеться наприкінці лютого, важливо пам’ятати, що Mercedes 500E був високопродуктивним. версія, заснована на E-Class W124 — відповідь на BMW M5.

Він вироблявся між 1990 і 1995 роками не Mercedes-Benz, а Porsche в Цуффенхаузені. Встановлюється під капотом, a 5.0 атмосферний V8, що забезпечує потужність 326 к.с . Модель могла розганятися від 0 до 100 км/год всього за 6,1 секунди і підтримувати крейсерську швидкість вище 200 км/год.

«Феррарі» з емблемою Lancia

Що стосується Lancia Thema 8.32 від Ferrari, то вона пролежала в гаражі Аткінсона щонайменше сім років, і він зробив усе, щоб зберегти її бездоганною — він ніколи не пропускав необхідне технічне обслуговування, в даному випадку, щонайбільше, кожні 40 000 км, і які навіть вимагають зняття двигуна. Втручання, які, крім того, передбачали загальні інвестиції близько 20 тис. фунтів стерлінгів, іншими словами, близько 22 500 євро.

Пам’ятайте, що двигун – це той самий блок, який оснащує Ferrari 308, хоча і з іншим колінчастим валом і модифікованою електронікою, з метою підвищення продуктивності. Це, незважаючи на 215 к. с., оголошених у 1986 році, на тій же платформі, що й Alfa Romeo 164 та Saab 9000.

сучасна класика

Обидві європейські версії, тобто з лівим кермом, і в чудовому стані — незважаючи на 80 500 км, які Mercedes показує на одометрі, значно більше, ніж 20 488 км у Lancia — будь-який автомобіль обіцяє досягти високих значень. Не тільки тому, що вони сучасні класики, що також відомі серед молодих таймерів, але навіть більше тому, що вони працювали у містера Біна — вибачте, актора Роуена Аткінсона.

Читати далі