Після того, як Mercedes-Benz оголосив про вихід у Формулу E за рахунок DTM, Porsche пішов по його стопах, зробивши подібне оголошення. Це підтверджує відмову від Porsche цього року в категорії LMP1 на WEC (Чемпіонат світу на витривалість). І Mercedes-Benz, і Porsche вийдуть у Формулу E у 2019 році.
Це рішення означає передчасне закінчення кар’єри Porsche 919 Hybrid. Прототип, який дебютував у 2014 році, виграв чотири чемпіонати за своєю програмою, два для виробників і два для водіїв, у сезонах 2015 та 2016. І є великі шанси, що він повторить подвиг цього року, очоливши обидва чемпіонати.
Це рішення Porsche є частиною ширшої програми Porsche Strategy 2025, за якою німецький бренд інвестує значні кошти в електромобілі, починаючи з Mission E у 2020 році.
Майкл Штайнер, член Виконавчої ради з досліджень і розробок Porsche AG.Вхід у Формулу E та досягнення успіху в цій категорії є логічним результатом нашої місії E. Зростання свободи для внутрішнього технологічного розвитку робить Формулу E привабливою для нас. [...] Для нас Формула E є найкращим конкурентним середовищем для розвитку високопродуктивних транспортних засобів у таких сферах, як захист навколишнього середовища, ефективність та стійкість.
Кінець LMP1 не означає відмову від WEC. У 2018 році Porsche активізує свою присутність в категорії GT за допомогою 911 RSR, розподіляючи структуру, призначену для LMP1, не тільки в WEC, але і в 24 годинах Ле-Мана і в чемпіонаті IMSA WeatherTech SportsCar в США. .
Toyota і WEC реагують
Від'їзд Porsche залишає Toyota як єдиного учасника класу LMP1. Японський бренд зобов’язався залишатися в цій дисципліні до кінця 2019 року, але у світлі цих нових подій він переглядає свої початкові плани.
З першими заявами про відхід німецького суперника виступив президент Toyota Акіо Тойода.
Акіо Тойода, президент ToyotaБуло прикро, коли я почув, що Porsche вирішив відмовитися від категорії LMP1 WEC. Мені дуже сумно і розчаровано, що наступного року ми більше не можемо поставити наші технології проти цієї компанії на тому ж полі битви.
ACO (Automobile Club de l’Ouest), який організовує 24 години Ле-Мана, також висловився, нарікаючи на «поспішний відхід» і «раптово рішення» Porsche в категорії LMP1.
Подібні заяви зробили і в організації WEC, яка наполягає, що її статус не загрожує. У 2018 році продовжиться чемпіонат світу для водіїв-прототипів, який включає класи LMP1 і LMP2, водіїв GT і виробників.