Створена в 1970 році група Volvo з дослідження автомобільних аварій відтоді була присвячена простій, але вирішальній місії для скандинавського бренду: розслідувати реальні аварії. Мета? Аналізуйте зібрані дані та використовуйте їх при розробці систем безпеки.
Уже 50 років команда Volvo з дослідження автомобільних аварій працює в районі Гетеборга, Швеція. Там, коли модель Volvo потрапляє в аварію (удень чи вночі), команда отримує сповіщення та виїжджає на місце події.
Звідти починається слідча робота, гідна поліцейської справи, щоб якомога ретельніше задокументувати аварію. Для цього команда дослідження автомобільних аварій Volvo шукає відповіді на кілька запитань, наприклад:
- Як швидко спрацювали системи активної безпеки?
- Як там пасажири?
- Якими були погодні умови?
- О котрій годині сталася аварія?
- Як виглядала дорожня розмітка?
- Наскільки сильний вплив?
Розслідування на місці, але не тільки
Маючи завдання щорічно розслідувати від 30 до 50 аварій, команда Volvo з дослідження автомобільних аварій не обмежується збором інформації в місці, де відбуваються аварії.Підпишіться на нашу розсилку
До первинного розслідування долучаються бюлетені поліції, контакти з водієм та іншими особами, причетними до аварії, щоб можна було відзначити будь-які травми (щоб зрозуміти точні причини травм) і, коли це можливо, команда Volvo навіть продовжує до аналізу транспортного засобу.
Ці дані потім кодуються для забезпечення конфіденційності учасників, а висновки цих розслідувань передаються команді розробників продуктів шведського бренду. Мета? Використовуйте ці знання при розробці та впровадженні нових технологій.
Малін Екхольм, директор Центру безпеки Volvo CarsКоманда Volvo з дослідження автомобільних аварій далеко не єдине джерело даних для наших експертів з безпеки, але вона відіграє дуже важливу роль, дозволяючи нам дійсно зрозуміти деякі деталі.
А якщо вони не прийдуть вчасно?
Звичайно, Volvo Car Accident Research не завжди може вчасно дістатися до місця аварії. У цих випадках 50-річна команда намагається скласти карту аварій не лише за підтримки персоналу Volvo, а й за допомогою аварійних служб, найближчих до місця події, та публічних баз даних про аварії.