Спільна платформа з Range Rover Evoque поточного покоління Jaguar E-Pace це найкомпактніший позашляховик в асортименті британського бренду.
Маючи довжину скіма 4,4 м, ширину дуже близько 2,0 м і колісну базу близько 2,7 м, Jaguar E-Pace всередині більше, ніж ви очікували.
Місця для пасажирів, незалежно від обраного місця, не бракує, а об’єм багажу – 550 л. Характеристики, до яких ми повинні додати цікавий комфорт при катанні, динамічну поведінку, що відповідає кращим у сегменті, і двигуни, що відповідають вимогам моделі з цими характеристиками.
Це був наш вердикт:
Версія, яку ми тестували в цьому відео, була D180 S AWD. Тобто у нашому розпорядженні був Jaguar E-Pace з дизельним двигуном 2.0 на 180 к.с. з повним приводом і стандартним рівнем оснащення. І під базовим рівнем оснащення я не маю на увазі урізану версію предметів комфорту.
Ще й тому, що мова йде про агрегат, який без доплат коштує 62 000 євро, а з доповненнями досягає 70 000 євро (див. технічний лист).
Незважаючи на те, що більш «базовий» Jaguar E-Pace вже включає автоматичні фари, склоочисники з датчиком дощу, дзеркала заднього виду з підігрівом з антивідблиском, електричне підсвічування та підсвічування, систему контролю тиску в шинах у стандартній комплектації. , систему ремонту шин, двозонний автоматичний кондиціонер, аналоговий циферблат з TFT-дисплеєм, інформаційно-розважальна система Connect Pro Pack (до складу якої входять програми inControl, система Touch Pro, Navigation Pro, Dynamic Voice Control, голосове керування), режими водіння, електричне стоянкове гальмо та інші елементи.
У динамічному плані ми можемо розраховувати на програму Jaguar Drive Control, яка забезпечує більш-менш спортивну конфігурацію відповідно до наших побажань.
Що стосується систем безпеки, я виділю екстрене гальмування, розпізнавання дорожніх знаків та допомогу при технічному обслуговуванні на смузі. На щастя, технології все частіше присутні в списках стандартного обладнання.
