Романо Артіолі, італійський бізнесмен, був власником одного з найбільших дилерських центрів Ferrari в Італії, але врешті-решт він став відомим, перш за все, купівлею Bugatti в 1987 році, що дало початок фантастичному EB110. Він не зупинився на цьому, купивши Lotus у General Motors у 1993 році, і саме протягом усього трьох років його керівництва компанія Лотос Еліз.
Еталонний спорт, який все ще продається сьогодні, ознаменував повернення Lotus до своїх витоків. Коли прийшов час хрестити його, за волею Романа, він взяв ім’я своєї онуки Еліза Артіолі — момент, який був записаний для процвітання, коли жінка була ще дитиною.
Після 22 років і вже з Lotus в руках Geely, жінка Elisa повернулася до приміщення бренду в Hethel, щоб зустрітися з Elise, автомобіль — у рамках святкування 70-річчя бренду —; не тільки з моделлю, на честь якої вона названа, а й з точно таким же автомобілем, на якому він тоді був сфотографований — шасі Lotus Elise № 2.
Еліза Артіолі в 1996 році зі своїм дідом Романо Артіолі та Lotus Elise
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 9:00. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.