Вже представлено прототип нового боліда Формули 1 сезону 2022. Захід відбувся в Сільверстоуні, де цими вихідними проходить Гран-прі Великобританії Формули 1, у якому взяли участь усі пілоти сітки.
Цей прототип, незважаючи на те, що це лише інтерпретація командами дизайнерів Формули-1 правил наступного сезону, вже дозволяє зрозуміти, якими будуть одномісні автомобілі наступного року, які демонструватимуть значні зміни порівняно з нинішніми автомобілями Формули-1.
Аеродинамічний аспект, наприклад, був повністю переглянутий: новий одномісний автомобіль отримав більш плавні лінії та набагато менш складні передні та задні крила. Передній «ніс» також трансформувався, ставши тепер абсолютно плоским.
До цього додаються нові повітрозабірники в днищі, які допомагають створити вакуум, який засмоктує автомобіль на асфальт, у Формулі 1, який називає «ефект грунту», метод, широко використовуваний протягом десятиліть 1970 і 1980 років.
Метою цієї аеродинамічної перебудови є підвищення зручності обгону на трасі за рахунок зменшення порушення потоку повітря між двома автомобілями, коли вони знаходяться близько один від одного.
У цьому сенсі система DRS залишиться на задньому крилі, яке відкривається у визначених для цього зонах, дозволяючи збільшити швидкість і полегшуючи обгін.
Нова резина та 18" диски
Більш агресивний зовнішній вигляд також завдяки новим шинам Pirelli P Zero F1 і 18-дюймовим колесам, які будуть покриті, як і в 2009 році.
Шини мають абсолютно нову суміш, а боковина значно зменшилася, тепер набувши профілю, ближчого до того, що ми знаходимо у низькопрофільних дорожніх шин. Також заслуговують на увагу маленькі крильця, які з’являються над шинами.
Також у розділі безпеки є новини, які потрібно зареєструвати, оскільки здатність автомобілів 2022 року поглинати удари зросла на 48% спереду і на 15% ззаду.
А двигуни?
Що стосується двигунів (V6 1.6 turbo hybrid), то технічних змін немає, хоча FIA нав’язує використання нового бензину, що складається з 10% біокомпонентів, що буде досягнуто за рахунок використання етанол.
