серце нового Пагані Уайра Р це справді особливе. За простим позначенням V12 R ховаються 12 циліндрів у V, які додають до 6,0 л місткості, здатних виробляти 850 к.с. при 8800 об/хв, зупиняючись лише при 9200 об/хв, генеруючи те, що, мабуть, є найближчим голосом механічних богів — без турбо або компресора, ані будь-якої електронної допомоги.
Просто чистий, ідеальний двигун для Huayra R, найбільш екстремальний і зосереджений з усіх Huayra, тільки для трас. Він обійшовся без звичайного твін-турбо V12 (AMG), який Huayra завжди оснащував атмосферним V12, створеним з нуля, задовольняючи, за словами Гораціо Пагані, бажання 30 майбутніх власників цієї особливої машини.
Механічний і симфонічний шедевр, який поєднується з іншими останніми, у своєрідному відродженні благородного атмосферного V12: Ferrari 812 Competizione, GMA T.50 і Aston Martin Valkyrie.
Орасіо Пагані, засновник і генеральний директор Pagani AutomobiliНовий двигун повинен був мати шарм, романтичність, звук і простоту двигунів Формули-1 1980-х років, водночас включаючи найсучасніші технології, доступні сьогодні.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Випиваючи каву або набираючись сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.