Після презентації нового Kauai N і «Hyundai N Day» Hyundai оприлюднила амбітні плани щодо сімейства моделей N і N Line.
Запущений у 2013 році, підрозділ N отримав нове гасло «Ніколи не просто їдьте» і готується до того, що його пропозиція зростає та… електрифікується.
Загалом Hyundai N планує, що модельний ряд N і N Line включатиме 18 багатосегментних моделей у 2022 році.
Електрифікувати – це порядок
Як і очікувалося, «хвиля електрифікації» також досягне підрозділу N. Хоча деталі обмежені, Hyundai вже підтвердив, що ця модель буде базуватися на платформі E-GMP (такі ж, як Ioniq 5).
Ми не знаємо, буде це Ioniq 5 N чи ні. Однак, швидше за все, він має більше 306 к.с. і 605 Нм, які пропонує потужніша версія південнокорейського кросовера. У цій сфері нас не здивувало, що він представив цифри, близькі до показників свого «двоюрідного брата», Kia EV6 GT, який видає 585 к.с. і 740 Нм.
Томас Шемера, директор із глобального маркетингу та керівник відділу обслуговування клієнтів Hyundai Motor Company.Що буде далі з Дивізіоном N? Стійке задоволення від водіння. З тих пір, як ми представили прототип N Vision 2025, що працює на водневому двигуні, N втілює бачення Hyundai «Прогрес для людства» завдяки стійкому розвазі. Тепер настав час втілити це бачення в реальність.
Крім того, Hyundai N сказав, що ще одна з можливостей електрифікації передбачає створення водневої моделі. Згідно з південнокорейським брендом, платформа RM і надалі служитиме для тестування електрифікованої механіки, включаючи водневі паливні елементи.
Що стосується цієї можливої водневої спортивної моделі, Hyundai вже уявляла її в 2015 році, коли представила прототип N 2025 Vision Gran Turismo.