Як повідомляє Financial Times, генеральний директор Bosch Фолькмар Деннер розкритикував ставку Європейського Союзу лише на електричну мобільність та відсутність інвестицій у галузі водню та відновлюваного палива.
На цю тему Деннер сказав Financial Times: «Дії щодо клімату – це не кінець двигуна внутрішнього згоряння (…), а кінець викопного палива. І хоча електромобілі роблять автомобільний транспорт нейтральним до вуглецю, відновлювані види палива також роблять».
На його думку, не роблячи ставку на інші рішення, Європейський Союз «розрізає» потенційні шляхи кліматичних дій. Крім того, Деннера хвилювало можливе безробіття, яке може мотивувати ця ставка.
Зробіть ставку на електрику, але не тільки
Незважаючи на критику її генерального директора щодо (майже) ексклюзивної ставки Європейського Союзу на електромобілі, Bosch вже інвестувала п’ять мільярдів євро в розробку технологій для цього типу транспортних засобів.
Незважаючи на це, німецька компанія стверджує, що дизельні та бензинові двигуни вже знаходяться на етапі еволюції, що дозволяє їм не мати «відчутного впливу на якість повітря».
Нарешті, Financial Times просувається, хоча член ради директорів Bosch заявив, що компанія продовжуватиме інвестувати в технології для двигунів внутрішнього згоряння протягом наступних 20-30 років.