Запущений у 2002 році, Альфа Ромео 147 GTA це, навіть сьогодні, один з найбажаніших гарячих люків коли-небудь, і навіть сьогодні не важко зрозуміти, чому.
Кузов, розроблений Вальтером де Сільвою та Вольфгангом Еггером, викликав (і робить) голови, коли вони проїжджають, і більш мускулистий вигляд цієї версії та колеса «кульки» все ще займають мрії багатьох шанувальників Alfa Romeo сьогодні.
На додаток до спокусливих ліній, 147 GTA також запропонував не менш красивий і дзвінкий V6 Busso, атмосферний двигун, який з об’ємом 3,2 л забезпечував і без того дуже живі 250 к. год за 6,3 с і досягає 246 км/год.
Варто пам'ятати, що в цей час передній привід на 250 к.с. вважався більш потужним для «увесь вперед» — тільки згадайте, що Volkswagen Golf R32, також з шістьма циліндрами і 250 к.с., мав повний привід.
Досягти меж передньої осі 147 GTA було неважко, що виявило труднощі з ефективним виведенням усіх 250 к. Він залишається одним із гарячих хетчів і одним із найбажаніших Alfa Romeo цього століття.
Гарна угода?
Тепер для всіх тих, хто (як і я) роками мріяв про трансальпійський хот-хетч, онлайн-аукціон «Відкриті дороги», який RM Sotheby's проведе з 19 по 28 лютого, цілком може стати можливістю, на яку вони чекали.
Підпишіться на нашу розсилку
Модель, про яку йде мова, має механічну коробку передач з шістьма передачами (як більшість із 147 GTA) і є однією з близько 800 примірників, вироблених для італійського ринку, спочатку проданих у 2003 році в Мілані.
З тих пір ця Alfa Romeo 147 GTA, пофарбована в «загрозливу» чорну фарбу, доповнену чорно-сірим шкіряним салоном, подолала лише 32 800 км з усіма інструкціями та нещодавнім капітальним ремонтом, зробленим в Alfa Romeo (ще в лютому 2021).
У вражаючому збереженому стані цей 147 GTA, швидше за все, є одним із агрегатів з найменшою кількістю кілометрів, навіть з оригінальним фарбуванням.
Знаменитий (і ефектний) V6 Busso.
Щодо ціни, то RM Sotheby's не встановив базову ціну для пропозиції, однак, зважаючи на її стан збереження, нам не здається, що вона буде продана за дуже дешеву суму. Також той факт, що його необхідно підняти в Брусапорту, Італія, не повинен зменшувати список зацікавлених сторін.
Якби у нас була можливість, ми б пішли його дістати, а ти? Ви вважаєте, що це хороша угода? Або ви б віддали перевагу більш ефективному Volkswagen Golf R32 або ще більш екзотичному (і дикому) Renault Clio V6?