Дизельний двигун. Тут, у Razão Automóvel, ми вже показали їх практично у всіх аспектах. Від найбільшого в світі до найбільшого піонера, не кажучи вже про найтехнологічніший сьогодні і зараз… один з найменших.
Канал Warped Perception, який уже показав нам, що відбувається всередині камери згоряння двигуна з циклом Отто (бензин), тепер хоче повторити подвиг з дизельним двигуном внутрішнього згоряння.
Як відомо, згоряння в бензинових двигунах відбувається за допомогою запалювання, а в дизельних — за рахунок стиснення. Відмінності суттєві, і тепер у нас буде можливість побачити, як це відбувається в реальному часі.
Щоб показати відмінності, Warped Perception створив нову серію, де головною зіркою є дизельний двигун Kohler KD15-440. Невеликий чотиритактний дизельний двигун, одноциліндровий, об’ємом 440 см3 і потужністю 10 к.с.
У цій серії буде кілька цікавих причин. У цьому першому епізоді він почав з тестування цього дизельного двигуна з трьома різними видами палива: звичайним дизельним паливом, біодизелем і гідродизелем (нове паливо, розроблене компанією, що базується в США).
Переглядаючи відео, зверніть увагу на геніальний динамометр, імпровізований цим ютубером для вимірювання потужності колінчастого вала.
Наприкінці відео ведучий Warped Perception висуває можливість асоціювати турбо з цим одноциліндровим дизельним двигуном. Буде цікаво подивитися, яку потужність можна отримати від цього двигуна після того, як буде зібрано турбо. Нам цікаво…
Підпишіться на нашу розсилку
Як відомо, дизельні двигуни зробили величезний стрибок у продуктивності, оскільки автомобільна промисловість почала вдаватися до систем примусового впуску — як у випадку з турбінами. Це подвоїть потужність? Ставки приймаються.
Це, без сумніву, серія, за якою ми продовжимо стежити тут, на Reason Automobile.
Під час спалаху COVID-19 команда Razão Automóvel працюватиме в режимі онлайн цілодобово. Дотримуйтесь рекомендацій Головного управління охорони здоров’я, уникайте непотрібних поїздок. Разом ми зможемо подолати цей складний етап.