Це був 2015 рік, коли дзвінок від когось дуже уважного (дякую!) попередив нас, що на YouTube є хороша можливість виділитися і що він знає когось, який ідеально допоможе нам у цій подорожі, Філіпе Абреу.
Ми зробили тест, але не були готові. Ми боялися покинути зону комфорту, а Razão Automóvel все ще починав робити перші кроки.
Це була велика відповідальність для того, хто в усьому, що він робить, хоче отримати якнайкращий результат: ми не перейшли на нову платформу лише заради прогресу. Якби ми це зробили, це було б із повною відданістю і ніколи не наполовину.
На цьому зображенні день, коли ми вперше зняли відео: 18 квітня 2015 року. Ця муха пролетіла перед камерою саме тоді, коли Філіпе зробив знімок. Сьогодні ми набагато молодші, як бачите...
Наступні роки були прихильністю до нашого бренду, на нашому веб-сайті та накопиченням визнання завдяки своїй роботі, чим ми надзвичайно пишаємося.
Ми також повинні були зробити наш бізнес прибутковим, вийти на нову платформу. Ми досягли.
Y день
Влітку 2017 року ми вирішили перейти на YouTube. Дні починалися о 4 ранку, щоб зловити найкраще світло, а потім тривали до 20:00, щоб наживити наш веб-сайт. Ми записували багато місяців і, нарешті, у березні 2018 року ми запустили канал.Ви знали, що?
Razão Automóvel була заснована в 2012 році групою з трьох друзів, які любили автомобілі. Сьогодні це найбільший національний виробник цифрового контенту, що спеціалізується на автомобілях.
Презентація каналу відбулася за тиждень до запуску, у нас. У заході взяли участь 80 осіб, серед яких представники автомобільних брендів та автомобільного сектору, рекламні агентства, водії, друзі та близькі родичі.
Числа
З моменту запуску, у березні 2018 року, канал Razão Automóvel на YouTube переглянули 6 мільйонів хвилин. За цей період наші відео отримали майже 50 тисяч лайків, а на канал підписалися понад 23 тисячі людей.
Більше 82% наших передплатників проживають в Португалії, а 37% – у віці від 25 до 34 років.
Ніколи не відмовляйся від своїх мрій
Коли я сидів на колінах у батька і «їхав», або коли я годинами сидів у машині з вимкненою машиною і вдаючи, що їду кудись їхати, я уявляв, мріяв…Тепер я уявляв, що я пілот, або просто уявляв, що я дорослий і можу вільно керувати (з 8 років і без педалей, це було не зовсім законно, якщо я це зробив, мені навіть довелося чекати віку 18 та на посвідчення водія).
Я навчився керувати автомобілем у 12 років, на приватній землі, без відома мами, за потурання та постійного спостереження мого діда, який йшов за ним замість вішалки. Я б зробив це знову і одного дня я напишу про ті дні, це обіцяно.
Так, це я на зображенні нижче. Я просто хотів машини, я ні про що більше не думав. Мене було боляче, я завжди просив у діда й батька ключі від машини, аби сісти за кермо. Решту роботи зробила уява.
Що я маю на увазі?
Якщо у вас є ідея, якщо у вас є проект і якщо ви думаєте, що зможете викласти все можливе, візьміть камеру та почніть запис. Якщо ви любите фотографувати або писати, зробіть ставку на це і будьте щасливі. Як тільки у нас була така можливість, ми так і зробили.
Кожного місяця, протягом кількох років після нашого першого тесту перед камерою в 2015 році, Філіп дзвонив мені. Іноді просто щоб запитати, чи все гаразд, іноді щоб нагадати мені, що ми повинні ризикнути і рухатися вперед. Ти дійсно дратував Філіпе, і я можу лише подякувати тобі за це.
Ми в 2018 році, Філіпе Абреу є нашим фотографом, відповідальним за виробництво всього нашого відеоконтенту. Варто було ризикнути, тепер настав час чекати наступних кількох років. Що станеться? Не знаємо*, але ця неймовірна подорож вже того варте.
Це останнє відео сезону. За кермом Lexus LC 500h.
І зараз?
Через сім місяців після запуску нашого каналу ми підійшли до кінця першого сезону. Давайте продовжимо? Звісно, у нас вже записано понад 20 нових епізодів і багато, багато нових функцій.
Ver esta publicação no Instagram
Велике спасибі всім, хто допоміг нам створити цей канал. Спонсорам, брендам, родині та друзям, які вірили в наш новий проект так само, як і ми. І, звичайно, вам, нашим читачам, а тепер і передплатникам нашого каналу YouTube, без вашої підтримки нічого з цього не було б.
Підписуйтесь на наш канал, діліться, коментуйте, ставте лайк і знайте… до наступного разу!
* Насправді ми навіть знаємо. Але давайте не будемо псувати майбутнє спойлерами, добре?